САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА УСТАНОВИВШИЙ НОВЫЙ РЕКОРД ГИННЕСА VOLVO P1800 скачать в хорошем качестве

САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА УСТАНОВИВШИЙ НОВЫЙ РЕКОРД ГИННЕСА VOLVO P1800

Volvo P1800 — серия спортивных автомобилей, выпускавшихся компанией Volvo Cars в кузовах купе (1961—1973) и шутингбрейк[4] (1972—1973). P1800 являлся более стильным GT-автомобилем, нежели спортивным. Популярность к нему пришла, когда автомобиль был показан в телесериале The Saint, который транслировался в 1960-е годы. P1800 был внешне стилизован под Pietro Frua, техническая часть же, была взята от Volvo Amazon 122 серии. Автомобиль продавался как Volvo P1800, 1800S, 1800E и 1800ES. В 1998 году на одном из автомобилей 1800S был зафиксирован самый большой пробег среди частных автовладельцев, превысивший три миллиона миль (более 4,8 миллионов километров) История В 1957 году Volvo поручила разработать дизайн нового автомобиля Хельмеру Петтерсену, автору Volvo PV444. Но созданием проекта занялся не Хельмер, а его сын Пелл Петтерсон, к тому моменту окончивший дизайнерскую школу автомобилестроения в США. В июле того же года было готово 4 проекта: 3 проекта от итальянских и немецких дизайнеров, и один — от Пелла. В августе того же года все предложения представили Ганнэру Энджелло, президенту компании Volvo, который не колеблясь выбрал проект Пелла. В декабре 1957 Хельмер Петтерсон повез X1 (первый прототип P1800 ручной сборки) в штаб-квартиру Karmann (г.Оснабрюк, ФРГ). Хельмер надеялся, что Karmann займется производством P1800. Инженеры Karmann подготовили рабочие чертежи, и завод был готов к производству. Это означало, что первые автомобили могли бы появиться на рынке уже в декабре 1958 года. Но в феврале наиболее важный клиент Karmann, Volkswagen VAG, запретил производство Volvo. Концерн Volkswagen опасался, что P1800 будет конкурировать в продажах с их автомобилями, и пригрозил расторгнуть все свои контракты с Karmann, если они возьмутся за производство. Эта неудача Volvo привела к полной остановке и почти отказу от проекта. Мировой рекорд пробега Volvo P1800S (1966), прошедший к 2013 году 3 млн. миль (4.8 млн. км)[6] С середины 1990-х годов мировой рекорд самого длинного зарегистрированного пробега для некоммерческого автомобиля принадлежит спортивному купе Volvo P1800S 1966 года выпуска. К моменту, когда рекорд был зафиксирован в книге рекордов Гиннесса в ноябре 1998 года, автомобиль прошёл более 2,5 млн км (1671 тыс. миль). К сентябрю 2006 года это спортивное купе преодолело рубеж 4 млн км, что составляет 100 кругосветных путешествий или 5 путешествий до Луны и обратно[7]. В сентябре 2013 года согласно пресс-релизу Volvo Cars этот автомобиль прошел 3 млн миль или 4.8 млн км[6]. Автомобиль-рекордсмен принадлежал бывшему школьному учителю Ирвину Гордону (англ. Irvin Gordon) из Лонг-Айланда, штат Нью-Йорк, единственному его владельцу. Автомобиль до сих пор имеет родной двигатель (после двух капитальных ремонтов), радио, шасси и трансмиссию. Он исколесил не только Соединённые Штаты, Канаду и Мексику, но и многие европейские страны (Нидерланды, Германию, Швецию)[8]. К моменту, когда хозяин автомобиля Ирвин Гордон умер 15 ноября 2018 года, машина прошла 3,2 млн миль[9].