"Адмирал Кузнецов": Ржавый монстр, который держит НАТО в страхе скачать в хорошем качестве

"Адмирал Кузнецов": Ржавый монстр, который держит НАТО в страхе

Ржавый авианосец, который чаще стоит в доке, чем выходит в море, всё ещё держит в напряжении целый военный альянс. «Адмирал Кузнецов» — корабль, над которым смеются в сети, но который НАТО не может просто вычеркнуть из расчётов. В январе и феврале я в основном разбирал современные подлодки, авианосцы и корабли нового поколения — технику, в которой всё выглядит логично: новые ракеты, новые системы, новые концепции войны на море. Но на этом фоне меня зацепил один странный контраст. Есть корабль, который родился ещё в конце советской эпохи, пережил распад страны, десятки аварий и бесконечные ремонты — и всё равно остаётся предметом обсуждения на самом высоком уровне. Поэтому я решил отдельно углубиться в историю «Адмирала Кузнецова»: посмотреть, что это за корабль, в каких условиях он создавался, на что он вообще способен и есть ли у него шанс что-то изменить в нынешних реалиях, где правят гиперзвук, дроны и сетевые системы. Я довольно скрупулёзно прошёлся по его биографии, возможностям и проблемам, и в итоге пришёл к нескольким интересным выводам. В этом выпуске хочу поделиться ими с вами. Тем более что это уже часть большого, длительного исследования, в котором я постепенно разбираю морскую военную технику — от подлодок до авианосцев — и показываю весь путь своих наблюдений и выводов. Это история тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» — единственного корабля такого класса в российском флоте. От его рождения в конце советской эпохи и дерзкого ухода из Севастополя в дни распада СССР — до похода к берегам Сирии, катастроф в доках, пожаров и многолетнего ремонта, превратившегося в отдельную эпопею. С одной стороны — дымящие котлы, потерянные самолёты и затонувший плавдок. С другой — двенадцать ракет «Гранит» и авиакрыло, которое даже в теории заставляет противника реагировать на каждый его выход в море. В этом и заключается главный парадокс «Кузнецова»: он может быть технической проблемой для своего флота, но стратегической неопределённостью для чужого.