Тест-драйв GMC Sierra Denali 1500 2017 года скачать в хорошем качестве

Тест-драйв GMC Sierra Denali 1500 2017 года

Это полноприводный GMC Sierra Denali Crew Cab 2017 года выпуска. Этот пикап был полностью переработан в 2014 году, а в прошлом году получил обновление. Нас часто спрашивают, чем этот пикап отличается от Chevy Silverado. По правде говоря, разница лишь в решётке радиатора, фарах и задних фонарях. Кроме того, у GMC чуть более изысканный интерьер. Под кузовом пикапы идентичны и имеют одинаковую грузоподъёмность. Sierra предлагается в четырёх комплектациях: базовой, SLE, SLT и топовой Denali, которую мы рассматриваем. Под капотом базовый двигатель — 5,3-литровый V8, но у моего тестового экземпляра — мощный 6,2-литровый V8 мощностью 420 лошадиных сил и крутящим моментом 640 Н·м. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Салон роскошный и очень качественно выполнен с использованием высококачественной кожи и прострочки. Приборная панель оснащена множеством датчиков и дисплеем для водителя по центру, который можно переключать с подогреваемого рулевого колеса. Sierra Denali имеет большую центральную консоль с двумя розетками на 110 вольт и двумя на 12 вольт. На верхней консоли расположено встроенное зарядное устройство для телефона, а внутри консоли расположены два USB-порта и ещё одна розетка на 12 вольт. Управление стереосистемой Bose, навигационной системой, Apple Car Play и Bluetooth осуществляется с 8-дюймового цветного сенсорного экрана. На нём также расположена камера заднего вида, а при запуске двигателя салон превращается в точку доступа Wi-Fi. Denali имеет множество стандартных функций. Среди основных: автоматическое торможение на низкой скорости, система предупреждения о лобовом столкновении, система EZ для подъема и опускания задней двери, подножки в заднем бампере, светодиодное освещение, а также подогрев и охлаждение сидений. К этому грузовику есть только две претензии… наружные зеркала кажутся мне слишком маленькими для грузовика с комплектом для буксировки прицепа. Меня также раздражает, что в этом грузовике установили передаточное отношение задней оси 3:23. Уверен, это сделано для экономии топлива, но этот грузовик может буксировать всего 4800 кг, тогда как многие конкуренты буксируют более 4800 кг. Справедливости ради, этот грузовик с задним мостом 3:42 и комплектом для буксировки прицепа Maxi будет буксировать 5800 кг с… 6,2 литра. Кстати, о расходе топлива: этот пикап весом 2500 кг (5500 фунтов) рассчитан на 15 миль в час в городе и 20 миль на трассе. Рекомендуемая розничная цена в стандартной комплектации составляет 63 795 долларов США без учета скидок и бонусов. Это сопоставимо с аналогичными пикапами Ford, Chevrolet и Nissan в аналогичной комплектации. Подробнее о моем обзоре читайте на сайте http://www.carprousa.com/. ================================================== Чтобы узнать больше откровенных разговоров и честных ответов на автомобильные темы, а также узнать, когда в вашем регионе проходит выставка Car Pro Show, посетите http://www.carprousa.com ================================================= **Нажмите ниже, чтобы ПОДПИСАТЬСЯ на другие видео: http://www.youtube.com/subscription_c... ================================================== Facebook:   / carproshow   Twitter:   / carproshow