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【シビックタイプR】え!LEDじゃないの? ウィンカーLEDカスタム 視認性もバツグン скачать в хорошем качестве

【シビックタイプR】え!LEDじゃないの? ウィンカーLEDカスタム 視認性もバツグン 1 год назад

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【シビックタイプR】え!LEDじゃないの? ウィンカーLEDカスタム 視認性もバツグン

さりげなくLEDバルブカスタム 日中の視認性もよりバツグンでキレのある輝き どうしてフロントだけLEDウィンカーなの?!どういうこと?メーカーにも聞いてみました。その答えは・・・終わりにのせます。メーカーさんからしたら・・(-""-) テールのウィンカーバルブ交換ポイントになります。続編はバックランプや、細かい光物(イルミネーション)のまとめた総集編も作ります。    追記 ハイフラ実験 バザードは10分以上はハイフラにならなくても故障する可能性あり。 ファンがバルブについているタイプ有り 更にハイフラになりにくいですが、 AQUAさんの話ですと、ファンの音が かなりの耳ざわりのようで、さらにファンが付く為、明るさが明るくない又は暗くなってしまうようです。 よしあしですね メリット、デメリットございますもので、 変えないと言う選択もだと思います。 でも、私はカスタムの観点から選びました。 一例として見て頂ければと思います。 私の実験は停車で外気温 32℃でウィンカーハイフラ現象は7分で起こりました。30℃切ると10分もちました。 ウィンカーを戻して、再度ウィンカー出すと通常に戻りますが、本体温度によりまたなると思います。  今回使用したパーツは安心のおけるパーツと思いつけております。 長野 松本にあるAQUAさんになります。  シビックタイプR FL5 のデモカーがございます。実際に装着イメージ可能 長野県松本市のカーセキュリティ専門店 AQUA /オンラインショップ https://www.aqua-alarm.com/ 長野県松本市村井町南2丁目21-60 電話 0263-85-7818 商品詳細は https://www.aqua-alarm.com/?pid=17395... ■ハイフラ防止抵抗内蔵ウインカーバルブ ■面倒な抵抗器の取り付けやリレー交換不要のハイフラ防止回路入りウインカーバルブ。 ■抵抗内蔵タイプにありがちな冷却ファンが付いていないので、不快な音は鳴りません。 ■ハロゲンバルブと交換するだけのポン付けでキレのあるウインカー点滅になります。 ■純正ウインカーバルブと比較にならない強烈な明るさで、日中の視認性もしっかりに確保します。 ■高性能LEDチップを合計24基搭載で全方位を明るく照らします。 ■シルバーボディでクリアレンズへの映り込みを抑え、消灯時もスタイリッシュに仕上がります。 ■ハイフラ防止機能入りLEDウインカーバルブ2個セット ■バルブ形状:T20ピンチ部違い兼用無極性 背景場所は KARUIZAWA CAFE SEVEN 2024.8.28 バイクオンリー 平日ライダー集まれ(水) イベント  私が行きます(^^♪ https://cafe7karuizawa.wixsite.com/ca... CAFE SEVEN(カフェ・セブン) 群馬県吾妻郡嬬恋村大字鎌原大カイシコ1054-723 営業日 ​土曜日 10:00 - 15:00 (ランチタイム 11:00 – 14:00 ) ​日曜日​ 10:00 - 15:00 (ランチタイム 11:00 – 14:00 ) 何故LEDではないのか?! メーカーさんにお聞きしたら・・よくわかりませんでした、おっしゃっている事が              「営業の観点」からと とはどういうことですか?と               お聞きしましたが・・ そう意見があったと伝えると     ではなく・・・ まあですよねぇ です  大人の事情もありますし開発者の考え     や、(その時に担当した方) 最悪なケースを排除の考えもありますし      例えば どこかの装置が作動不良を起こしたケースがあるから保留とか なんにしても    何かしらの理由があるからだと思います。 お聞きした時は無いとおっしゃっておりましたが 憶測ですが、 車種によってはコストと言うのもあるかもしれませんが、 あえて通常のランプを使うと言うことはウィンカーの光がバルブの方が視認性が良いとか 眩しすぎないとか、一番可能性あるのは、通常のランプバルブは長時間点灯に優れているから かなと思います。 (長時間ハザードははハイフラ防止) ハイフラッシャーとは 通常のバルブより消費電力の少ないLEDバルブに交換すると、通常の点滅状態から早い点滅する現象が発生します。 この状態をハイフラッシャー(略して、ハイフラ) ハイフラを抑える装置を備えているが、長時間のハザード使用時はハイフラになる恐れがある事がデメリットになります。 ショップさんにお聞きしたり、WEB説明が下記のようにございます。 ■長時間の使用等により本体が一定温度を超えると保護機能が働き一時的にハイフラになります。放熱し、冷めると通常動作に戻りますが故障ではございません。 【 事故や故障時に長時間や本体が一定温度超えると保護機能が働き一時的にハイフラになる】 カスタムする以上(社外品に交換)自己満ではありますが、リスクがございます。 今回の少しでも回避する為に←じゃあしなきゃいいのではと・・となりますが 「輝きのキレイさと」「キレの良さ」ミタメにカスタム感を感じております。 回避策と言うほどではこざいませんが、常に車載しているアイテム←バイクは紹介動画有 紹介も動画作ろうと思っています。 2点以前の車両から備えております。 Amazonリンク どちらもLED 小林総研 LED非常信号灯(ライト付き) 車検対応(国土交通省保安基準適合品)発煙筒代用品 KS-100L3 (2本セット)  1本もございます バイクにも https://amzn.to/4dRhubi レブル(バイク)バックの中身紹介で登場しました。バイク用もありますがクルマ用を使用 エーモン(amon) パープルセーバー 三角表示板の代わりに コンパクトで収納しやすい バイクのシート下など (充電式電池使用不可) 停止表示灯 道路交通法施行規則適合品 6910 https://amzn.to/46VLi49 0:00 オープニング 0:30 ミタメの印象 1:08 テールレンズの外し方 2:14 マスキングの仕方 3:10 テールレンズ取り外し 4:02 ウィンカーバルブ交換 5:04 テールレンズ組付け 6:25 ランプバルブとLEDバルブ比較 7:06 左右LEDバルブ変更 7:14 おまけ点灯していない時の印象とバルブについて #シビックタイプr #civic #civictyper#automobile#fl5 Amazonアソシエイトに参加しております。

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