Стоит ли покупать гибрид? // Обзор Lexus NX450h+ 2026 года скачать в хорошем качестве

Стоит ли покупать гибрид? // Обзор Lexus NX450h+ 2026 года

Это обзор компактного роскошного внедорожника Lexus NX450h+ 2026 года выпуска, подготовленный журналом Motormouth. Что нового? Lexus NX450h+ 2026 года получил незначительные изменения. В Канаде появилась новая комплектация Lexus NX450h+ F Sport 2 2026 года, предлагающая ещё один спортивный вариант. В США теперь доступна базовая комплектация Premium, что делает модель более доступной, а также новый цвет кузова — Infrared. Подключаемый гибрид Lexus NX450h+ 2026 года оснащён 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с гибридным приводом Lexus. Аккумулятор ёмкостью 18,1 кВт⋅ч обеспечивает запас хода до 60 км/37 миль. Автомобиль работает в паре с вариатором eCVT и имеет суммарную мощность 304 лошадиные силы. Полный привод — стандартный. Мы едем на модели F Sport с адаптивной подвеской, передними и задними амортизаторами Performance, а также элементами дизайна F Sport в экстерьере и интерьере. Хотя это и должен быть самый спортивный NX, он всё же обладает характерным стилем Lexus: он очень изысканный, плавный, тихий и комфортный. Я удивлён, как мало бензиновый двигатель работает при полной зарядке аккумулятора – действительно ощущается, будто едешь на чистом электромобиле. Более дорогие комплектации Lexus NX450h+ 2026 года действительно стоят дороже, но хорошая новость в том, что Lexus увеличил стоимость базовой модели. Я бы удовлетворился и более низкой комплектацией. Lexus NX450h+ 2026 года в стандартной комплектации оснащается 7-дюймовым мультиинформационным дисплеем, 14-дюймовым сенсорным экраном, беспроводными системами Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистемой с 10 динамиками, кожаной обивкой, подогревом и вентиляцией передних сидений, функцией памяти водительского сиденья, электрорегулировкой передних сидений по 8 направлениям, электрорегулировкой поясничной опоры водительского сиденья по 4 направлениям, подогревом рулевого колеса, люком, подогревом задних сидений, электроприводом двери багажного отделения и системой безопасности Lexus Safety Sense 3.0. Экономия топлива Lexus NX450h+ 2026 года впечатляет. Расход топлива этого подключаемого гибрида составляет 2,8 л/100 км при расходе 84 мили на галлон (84 мили на галлон) при полной загрузке. Расход топлива при полной загрузке составляет 6,3 л/100 км при расходе 7,1 л/100 км при расходе 7,3 мили на галлон (33 мили на галлон) в городе и 7,1 л/100 км при расходе 7,3 мили на галлон (33 мили на галлон) на трассе. Этот подключаемый гибрид оснащен встроенным зарядным устройством мощностью 6,6 кВт. С зарядным устройством уровня 2 полная зарядка занимает 2,5 часа. NX не совместим с зарядным устройством постоянного тока Fast. В Канаде Lexus NX450h+ Ultra Premium 2026 года выпуска стоит от 63 353 долларов США, F Sport 2 — от 76 453 долларов США, Executive — от 79 968 долларов США. Andrea Instagram:   / motormouth_andrea   Zack Instagram:   / motormouth_auto