人気の電動アシスト自転車 EENOUR C4 初めて買う方にはコスパ最高装備充実で凄いお勧めです 平坦路＆坂道で検証してみました скачать в хорошем качестве

人気の電動アシスト自転車 EENOUR C4 初めて買う方にはコスパ最高装備充実で凄いお勧めです 平坦路＆坂道で検証してみました

電動アシスト自転車は今回買ったEENOUR C4が4台目になります それ以外にも今迄乗せてもらったり試乗しに行ったりで既に２０台位は乗ってます デザインも良くアシスト力もそこそこだったのは値段が高いですがBesv PSA1です 輪行とかする場合はPSF1になりますがPSA1は前後サスペンション付きですがゴツゴツしたセッティングで輪行できるPSF1はフロントサスペンションが装備されていないので一層ゴツゴツだと思います価格もPSF1が２９８０００円にリヤキャリアと予備バッテリーとか追加すると３５～６万円 流石にこれでは原付バイク買った方が良いでしょって価格帯なので買いませんでした 初めて電動アシストを買う方はコスパ重視な方が多いと思います それとデザインかな EENOUR C4は格好良い方だと思いますし値段も安く なのに前後ディスクブレーキでフロントサスペンションで７段変速 コスパ最高で装備も充実です 他の電動アシスト自転車に乗ってた方が買い替える場合に考えるのは 今までよりもパワーが有って楽に走れるのが欲しいとなります そういう方にはこのEENOUR C4は向きません 動画内で検証していますが 電動アシスト付き自転車が出始めた頃のニッカドバッテリーの外付けの一般的なアシスト力の物と大体一緒です 私がもう１台持ってるハリークインポータブルE-Bikeは１速なので上り坂とかは厳しい仕様ですが 平坦路だけを考えるとアシスト強にして疲れない感じで楽しい感じに走った場合２０キロくらいでずっと走れますがEENOUR C4は１８キロくらいなので中長距離のサイクリング＆ポタリングの場合は単純に５時間で１０キロも差が出ます EENOUR C4を買う方は殆どが買い物とか街乗りなのでは無いかと思います そういう利用の場合は非常にコスパも装備も充実で良い電動アシスト自転車だと思います 予備バッテリーも不要だと思います 動画内に説明していますが EENOUR C4を購入の際に注意しなければならない事として 自転車を停める際のスタンドは平坦路で使った場合でもほんのチョット風が吹いただけで倒れてしまうくらいやわいです、なのでスタンド側がタイヤ側より少なくとも数ミリでも高い所を選んで停めましょう 次にボトルバッテリーを付けてコードを付けた場合ほぼほぼ通電されませんので動画内に改善方法を紹介していますので参考にして下さい