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테슬라 잡겠다던 중국 전기차, 믿고 사도 될까? 하체 뜯어보니 충격적... скачать в хорошем качестве

테슬라 잡겠다던 중국 전기차, 믿고 사도 될까? 하체 뜯어보니 충격적... 3 месяца назад

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테슬라 잡겠다던 중국 전기차, 믿고 사도 될까? 하체 뜯어보니 충격적...

#BYD #BYD씰 #중국전기차 중국 전기차 브랜드 BYD의 SEAL 하체를 직접 살펴봤습니다. 530마력, 제로백 퍼포먼스, 570km 주행거리(WLTP)까지 스펙은 인상적이지만, 한국에는 아직 구형(22년형) 모델만 들어오고 있다는 점과 과도한 언더코팅, 녹 이슈, 그리고 서비스 품질 문제는 아쉬움으로 남네요. 하체 구조(더블 위시본, 파이브 링크), 안전성(Euro NCAP ★★★★★) 배터리 구조(셀 투 바디) 등은 확실히 발전된 모습이 보였지만 실제 구매를 고려한다면 가격 대비 가치와 사후 서비스까지 꼼꼼히 따져보셔야겠습니다. #비와이디 #비야디 #씰 #BYDSeal #Seal #BYD리뷰 #중국 #전기차 #아토3 #테슬라 #모델3 #테슬라모델3 #아이오닉5 #아이오닉6 #전기차비교 #전기차추천 #전기차시승 #전기차리뷰 #제로백 #530마력 #고성능전기차 #BYD하체 #씰하체 #BYD씰하체 #하체리뷰 📢이벤트 링크 : http://bit.ly/4gKMJq6 ⬇️ 엔진오일 교환 이벤트가 구매하기 ⬇️ https://smartstore.naver.com/modegara... 채널에 가입하여 더 큰 이벤트에 도움을 주세요!! https://m.site.naver.com/1zlfh 📢 노쇼 방지를 위해 10% 예약금 발생합니다 😘구독해주세요 : https://bit.ly/3vf5W0l ✍협의 문의 : [email protected] 타임 테이블⏰ 00:00 인트로 & 차량 제원 소개 (530마력, 570km 주행거리) 00:32 22년형 판매 논란 & 신형(25년형) 차이 00:51 엔진룸·프렁크 & 하체 구조 첫인상 01:20 하체 설계 분석 (더블 위시본, 알루미늄 부품, 안전성) 05:09 뒷 서스펜션 & 중국 내 품질 논란 07:05 언더코팅 마감 문제 & 녹 이슈 08:50 최종 총평 – 완성도, 가격, 서비스, 구매 의견 신차 출고부터 정비/수리까지 폐차가 될 때 까지 맡길 수 있는 '프리미엄✨ 토탈샵' 모드개러지 : 슈퍼카 정비/수리/메인터넌스 모드코르사 : 서킷 레이싱 셋업/메인터넌스/얼라이먼트 모드루쏘 : 썬팅/PPF/디테일링/광택/외장관리/실내크리닝 ☎️문의 : 1533-1410

Comments
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