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Die im Video gezeigte Toranlage öffnet gegen den Hang und weist deshalb einige konstruktive Besonderheiten auf: Der Antrieb muss das Gewicht des Tores beim Öffnen bergauf bewegen und bedarf deshalb entsprechender Schubkraft. Beim Schließen des Tores wird dagegen bremsend eingegriffen, um heftiges und potenziell gefährliches Zuschlagen des Tores zu verhindern. Bei 3,30 m Länge und 1,25 m Höhe wiegt der einzige Torflügel etwa 120 kg. Er steigt beim Öffnen um 8cm, was einer Steigung von 2,42% bzw. 1,39 Grad entspricht. Erschwerend kommt die Windlast hinzu, die auf das Tor wirkt und vom Antrieb überwunden werden muss. Diesen Anforderungen gerecht wird der hydraulische Torantrieb 422 CBC der Firma FAAC. Mit 690 kg Schubkraft bietet er genügend Reserven für ein leichtgängiges Öffnen des Tores. Durch die Wahl der Blockierung wird auch beim Schließvorgang ein gleichmäßiger Bewegungsablauf garantiert.