У нас вы можете посмотреть бесплатно Železniční přejezd Oleško P2416 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Železniční přejezd se nachází na trati 090, (Praha) - Kralupy nad Vltavou - Ústí nad Labem - (Děčín), v mezistaničním úseku Hrobce - Bohušovice nad Ohří. Jedná se o poslední dochovaný přejezd ze čtveřice přejezdů z 1. vlny koridorizace v letech 2001/2002, v podstatě je to první přejezd na Ústecku s plastovým výstražníkem vybavený zvukem "péblé". Byly to původní PZZ AŽD 71 rekonstruované na PZZ RE, doplněny elektronické prvky - časovače, kmitače, zřízená kontrola celistvosti břevna. PZZ zůstalo v původních releových skříních ŠM spojené s původním TZZ AB3-74. Vnějčí části PZZ byly vyměněny za nové - výstražníky se závorami byly instalovány s AŽD 97 PV a elektronickým zvoncem ZV-1 - (péblé), závorové pohony AŽD 99. Stojánky na ASE byly buď nové, nebo repasované. Takto upraveny byly celkem 4 přejezdy - Oleško (P2416), Nové Kopisty (P2417), Prosmyky (P2418) , Lukavec (P2419), přejezd Prosmyky tak dostal zcela nově závory, před tím byl jen s blikači. V původní podobě není ani jeden z této čtveřice přejezdů, jako první byl vyměněn přejezd v Lukavci za PZZ AC s ledkovými světelnými skříněmi a pohony PZA 100 v rámci rekonstrukce zabzař v Lovosicích, koncem léta roku 2017, původní užité výstražníky se závorami byly potom použity na přejezdu P2415 mezi Oleškem a Roudnicí, kde nahradily starší AŽD71. Úsek Bohušovice - Lovosice prodělal v roce 2025 2. vlnu koridorizace, při které byl přejezd Prosmyky zcela zrušen a přejezd v Nových kopistech výrazně stavebně změněn, bylo potřeba doplnit druhý pár závor, proto byla původní výstroj přemístěna do nového relového domku, vnější prvky byly vyměněny za nové uplně všechny, dostal LED světelné skříně, nové modernější pohony, nevzhledná plastová břevna s břevnovými svítilnami, stojánky na ASE byly instalovány taky zcela nové. TZZ i PZZ však zůstalo stále původní, jako provizorní řešení nez proběhne rekonstrukce na ETCS. Přejezd v Olešku byl v roce 2019 upraven tak, že klasická břevna byla nahrazena nevzhlednými plastovými, bez břevnových svítilen. V roce 2024 byl nově vybaven velkými zvýrazněnými kříži. 25.2.2025