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Expérience : un passager lambda peut-il faire atterrir un avion de ligne ?

Peut-être avez-vous vu passer ce pourcentage : 54% des hommes américains seraient confiants quant à leur capacité à faire atterrir un avion de ligne en sécurité, avec l'aide de la tour de contrôle. Mais ICI, nous ne sommes pas là pour nous vanter mais pour nous tester : pouvons-nous, en tant que passagers lambda, réussir à atterrir en cas d'urgence ? Un grand MERCI à Flight Sensations pour leur aide (site en fin de description), sans qui cette expérience n'aurait pas été possible, et dont les conseils et l'expertise ont été très appréciables. J'espère que la vidéo vous a plue, et que vous aurez à votre tour envie de tenter d'atterrir ! Un grand bravo à tous nos pilotes, je passe le bonjour à tous les passionnés d'aviation, et j'espère avoir satisfait les curieux :) ATTENTION : cette vidéo a pour but de vous ouvrir les yeux sur cette question, sur ses limites, mais aussi sur ce "fantasme" de prendre les commandes : ces situations ne sont pas vouées à se dérouler dans la vraie vie -comme expliqué lors des interviews avec Dominique-. De plus, les simulations ont été réalisées avec de nombreux automatismes, et dans un contexte minimisant les accidents ; il s'agit de situations d'urgence "minimes", si je puis me permettre le terme ! Concernant le concours ; le tirage au sort aura lieu le 07 septembre, pour une simulation (un pilote, pouvant être accompagné d'un co-pilote et d'un passager !) chez Flight Sensations, à Boissy L'Aillerie (95650). Bonne chance à tous :) Chapitres : 00:00 introduction 02:07 présentation de l'étude 07:22 Atterrissage 1 12:38 Atterrissage 2 17:45 Atterrissage 3 22:26 Atterrissage 4 28:32 Atterrissage 5 31:48 Debrief 32:50 Conclusion + jeu concours 38:45 Crédits et remerciements site de Flight Sensations : https://www.flight-sensations-idf.com/