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秋蛇星短編映画製作所 20220512制作#玉突き#覆面パトカー#速度取締り#アオリイカ#車間距離#交通安全 参考サイト:加古川バイパス 玉突き事故の画像が衝撃的過ぎてヤバい..... https://kininaru-saishin-news.com/arc... 20220512 日本で一番車間●離が短い幹線道路~車●距離10ⅿが標準!加古川バイパス~姫路バイパス 【脚本】 これが日本一車間距離が短い幹線道路だ! 見よ!この凄技! 日本で一番車間距離が 短い幹線道路 車間距離10ⅿが標準! 加古川バイパス~姫路バイパス 加古川バイパス西行き そこは別名「●QNバイパス」と呼ばれる。 通常、日中でもこの辺りから車間密度は濃くなる 大型貨物トラックが追い越し車線を爆走! 一体何のメリットがあるのか不明 加古川バイパスは全国でも有数の、短車間距離 および速度超過車両の多さで知られる。 これは、当バイパスがかつては 有料であったものが、無料化さ れたため、金を払いたくないという意識の 低い運転者(DQN)が多数、流れ込んでいることや、 加古川・姫路という特殊な地域性などが云々されると言われる。 その車間距離を見てみよう! 約15ⅿ 場合によっては、5ⅿも普通だ! 時速60㎞で走っていたと想定して、 クルマの1秒間に移動する距離は16.7ⅿ 突然、前の車両が急ブレーキをかけ、 速度がいきなり0になったと想定すると 0.9秒で激突! さらに、その直後の車も同じ15ⅿの車間距離で あった場合、見事にサンドウィッチとなる 通常、運転者は、車間距離÷自車の速度 から前車が急ブレーキをかけたと想定 し、頭の中で止まれる秒数を一瞬に計算 し、安全な車間距離をはじき出す。 しかし、DQNとは、そういう暗算が 一瞬にできない人たちで、 ここ加古川バイパス・姫路バイパスには 多くのDQNが存在する様だ。 このため、この区間を通過する際には、 「君子危うきに近寄らず」を励行 しなければならない。 特にこの周辺では箱バン・軽四などに DQNが多いという特徴があるようだ。 追い越し車線を猛追する トラックの前に平然と割り込む軽バン 高御位山が見えてきた 曲:12 Grams - TrackTribe 速度制限は60㎞/hだが、80㎞/h以上が 恒例となっている。 2018年10月25日午前、兵庫県加古川市でトラックや軽乗用車な ど4台が絡む事故がありました。この事故で子ども2人を含 む3人が死亡しました。「トラックの間に挟まれ大破し た乗用車からの救出活動が依然、続いています」 警察などによりますと、午前10時半すぎ、加古川市平岡町 高畑にある片側2車線の加古川バイパスで、軽乗用車が前を 走っていた大型トラックに衝突したところに、後ろを走ってい た中型トラックと大型のキャリーカーが相次いで衝突したと いうことです。 この事故で軽乗用車に乗っていた女性と5歳くらいの女の子、 性別不明の子どものあわせて3人が死亡。後続車両に乗ってい た大人2人が病院に運ばれ、軽傷です。警察と消防は事故の原 因を調べています。(25日13:42) 日本経済新聞 玉突き事故で3人死亡 兵庫、加古川バイパス 社会 2018年10月25日 13:27 25日午前10時35分ごろ、兵庫県加古川市平岡町高畑の自動車専用道路「加古 川バイパス」上り線で、大型トラックなど4台が絡む玉突き事故があったと 110番があった。県警高速隊によると、2台目の軽乗用車が前後をトラック に挟まれ、乗っていた30代女性と幼い子ども2人の計3人の死亡が確認された。 加古川バイパス上り線で起きた玉突き事故現場(25日午後、兵庫県加古川 市)=共同 ほかに岡山市の男性運転手(44)ら3人 もけがをしたが、命に別条はない。 現場は片側2車線の直線。4台はいずれも追い越し車線を走行していた。〔共同〕 意味もなく追い越し車線を走行する車両も多く、覆面パトロールカーによる取り締まり が行われている。 推定速度90㎞/h お急ぎのようで、エンジン音も高らかに・・・ さらにエンジンをうならせるトラックが!! 何と、ナンバープレートがない?? と、思ったら左下に隠れるように見える。 わざと見えにくくしているのか? DQN車、続々! 曲: Merry Go Slower - Distressed - Kevin MacLeod 草競馬 やばい車間だね~ 前の車しか見えんだろ・・・ 脚本・監督 主演 加古川・姫路バイパス●QN車たち 秋蛇星