【東武東上線 10030系 11637F+11442F リニューアルほぼ完了！】東武東上線 10030系 11637F+11442F 10両編成で本線横留置 скачать в хорошем качестве

【東武東上線 10030系 11637F+11442F リニューアルほぼ完了！】東武東上線 10030系 11637F+11442F 10両編成で本線横留置

2017年02月25日 本日、館林津覇にて、東武東上線 10030系 11637F+11442Fのリニューアルがほぼ完了し、10両編成で本線横に留置されていました。 前例から、東上線10両をリニューアルするのに、6～7か月で完成しています。 9月はじめに入場した11637F+11442Fは、来月中には完成し南栗橋へ回送されると思われます。 先月入場した11437Fは、工場の屋内に入っています。 ◆現在リニューアル中編成 　2016年09月09日 リニューアル入場　東上線 10030系 11637F+11442F 　2017年01月10日 リニューアル入場　本線　 10030系 11437F ★2017年度以降 10000系列 リニューアル順予想（10030系50番台を除く） ◆2017年度 以降（94両） 　編成　　前回検査　　検査切れ 　11204F 2014年04月→2018年04月 本線 　11203F 2014年10月→2018年10月 本線 　11003F 2013年05月→2017年05月 東上線 　 9101F 2013年10月→2017年10月 東上線 　11004F 2014年05月→2018年05月 東上線 　11644F 2014年08月→2018年08月 東上線 　11448F 2014年08月→2018年08月 東上線 　11005F 2014年11月→2018年11月 東上線 　11031F 2015年04月→2019年04月 東上線 　11643F 2015年10月→2019年10月 東上線 　11439F 2015年10月→2019年10月 東上線 　11441F 2016年07月→2020年07月 東上線（+11661F） 　11006F 2016年12月→2020年12月 東上線 　11634F 2017年02月→2021年02月 東上線（+11455F） 2017年度以降のリニューアル状況から、20000系列の日比谷線撤退編成の処遇、東上線10000系 10両固定編成、9101Fの処遇なども予想できると思います。 川越工場・南栗橋工場へ入場があった場合は、リニューアル順をずらして行きます。 以下、リニューアルされていない10000系列（10030系50番台は後回しとして除く）と9101Fの一覧です。 ★未リニューアル編成(10030系50番台を除く)(94両) ◆10両固定編成（60両）(9000系含む) 　 9101F(1981年)東上線　2013年10月→2017年10月 　11003F(1985年)東上線　2013年05月→2017年05月（脱線事故 調査対象　2016.05～休車） 　11004F(1985年)東上線　2014年05月→2018年05月 　11005F(1985年)東上線　2014年11月→2018年11月 　11006F(1986年)東上線　2016年12月→2020年12月 　11031F(1989年)東上線　2015年04月→2019年04月 ◆6両固定編成（18両） 　11634F(1989年)東上線　2017年02月→2021年02月 　11643F(1991年)東上線　2015年10月→2019年10月 　11644F(1991年)東上線　2014年08月→2018年08月 ◆4両固定編成（12両） 　11439F(1990年)東上線　2015年10月→2019年10月 　11441F(1990年)東上線　2016年07月→2020年07月 　11448F(1991年)東上線　2014年08月→2018年08月 ◆2両固定編成（4両） 　11203F(1985年)本線　　2014年10月→2018年10月 　11204F(1985年)本線　　2014年04月→2018年04月