Двойные регулируемые амортизаторы | Регулировка амортизаторов для дрэг-рейсинга | Койловеры скачать в хорошем качестве

Двойные регулируемые амортизаторы | Регулировка амортизаторов для дрэг-рейсинга | Койловеры

Как настроить амортизаторы с двойной регулировкой и койловерные пружины для дрэг-рейсинга. Подпишитесь: https://www.youtube.com/KevinWilsonSB... Как настроить задние амортизаторы для дрэг-рейсинга, также известное как настройка койловеров для дрэг-рейсинга. Развал-схождение в дрэг-рейсинге, как вы знаете, критически важно для вашей безопасности и безопасности другого водителя. Это видео поможет вам понять важность жесткости пружин, дорожного просвета с высотой установки амортизаторов, а также настроек сжатия и отбоя для старта в дрэг-рейсинге. Амортизаторы с двойной регулировкой позволяют настраивать сжатие и отбой отдельно, что облегчает настройку подвески для дрэг-рейсинга. Эти принципы применимы к большинству амортизаторов с двойной регулировкой койловеров, в частности, к QA1 Proma Star DD501 с пружинами 12HT150. Установка задних сликов или радиальных шин на старте во многом зависит от настроек амортизаторов для дрэг-рейсинга. Это крайне важно для улучшения времени на дистанции 60 футов (60 минут ET). 00:09 Введение 04:20 Высота установленного амортизатора 06:49 Пружины 11:04 Регулировка сжатия/отбоя 18:30 Обзор регулировки сжатия и отбоя Samson Performance компании Sam's Alignment в Норт-Чарльстоне, Южная Каролина: Приезжайте к нам в мастерскую, чтобы мы помогли вам масштабировать ваш автомобиль и сделать полную фотосъёмку текущего состояния автомобиля, а затем мы обсудим, какие изменения мы рекомендуем, если таковые имеются. Мы занимаемся настройкой шасси дрэг-каров, настройкой шасси и обеспечиваем настройку подвески для наилучшего старта в дрэг-рейсинге! Мы также предлагаем услуги удаленного онлайн-обслуживания на нашем сайте: https://samsonperformance.com/service... FB:   / kevinwilsonsbc   Instagram:   / kevinwilsonsbc   Эта новая сборка представляет собой усиленный блок SBC 406 Dart SHP с коленвалом Callies, шатунами Callies и кастомными поршнями Diamond Pistons, а также нагнетателем Roots Blower 8-71 от The Blower Shop с винтовыми роторами, турбонаддувом ATI 400 и 4-рычажной койловерной подвеской Ford 9 дюймов. Планируется начать с наддува 22 фунта на метаноле с ЭБУ FuelTech и двумя широкополосными кислородными датчиками. Это Ford 48 с двигателем Chevrolet! Продукция Amsoil для всех ваших потребностей в высокой производительности: https://www.amsoil.com/?zo=5439621   / kevinwilsonsbc   Задние двойные регулируемые амортизаторы QA1: Сайт QA1: https://www.qa1.net/suspension/street... Сайт Amazon: https://amzn.to/30TemY0 Задняя пружина QA1 150 фунтов: https://amzn.to/2Nq9pAK Передние двойные регулируемые амортизаторы и пружины QA1: https://amzn.to/2Rqmlrp Установка QA1 Руководство: http://qa1.net/tech/documents/D&S%20S... Цельные вилли-бары, которые мы рассматриваем для новой сборки: https://amzn.to/33sqQqa #подвеска #драграсинг #койловеры #турбо #мощность #kevinwilsonsbc #sbc #PenskeRacingShocks #настройка шасси #noprep #маленькие_шины #большие_шины #streetracer