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Der Mitsubishi Eclipse Cross EV ist mehr als nur ein umgelabeltes Konzernmodell. Trotz technischer Verwandtschaft mit Renault und Nissan tritt er optisch eigenständig auf und positioniert sich als alltagstaugliches Elektro-SUV mit klarem Fokus auf Praxisnutzen statt Show. Seine größten Stärken liegen genau dort, wo viele Nutzer sie brauchen. Mit 22 kW AC-Ladeleistung ist er im Alltag besonders flexibel, vor allem beim öffentlichen Laden. Dazu kommt eine realistische Reichweite von rund 300 Kilometern bei 130 km/h, was ihn klar langstreckentauglich macht. Mit 4,49 Metern Länge bietet er ein gutes Platzangebot, auch im Fond. Der Kofferraum fasst 545 bis 1.670 Liter, ist flexibel nutzbar, allerdings ohne Frunk und mit kleiner Stufe bei umgelegten Sitzen. Auch als Zugfahrzeug ist er brauchbar, mit bis zu 1.100 kg Anhängelast und 75 kg Stützlast. Die Zuladung von rund 460 kg passt gut zum Familienalltag. Technisch liefert der Eclipse Cross EV solide, aber nicht mehr ganz moderne Werte. 87 kWh Batterie, 160 kW Leistung und bis zu 150 kW DC-Laden sind konkurrenzfähig, aber kein Benchmark. Die Ladezeiten sind gut, die Ladekurve fällt oben jedoch deutlich ab und eine Akku-Vorkonditionierung fehlt. Im Innenraum überzeugt das Fahrzeug mit viel Platz, guter Bedienbarkeit und sinnvoll integrierter Technik. Das Google-Infotainment funktioniert sauber, echte Tasten erleichtern die Nutzung. Kritik gibt es für die vielen Hochglanzflächen und kleinere Software-Schwächen. Auf der Straße zeigt sich der Mitsubishi komfortabel, leise und souverän. Die Fahrleistungen sind ausreichend, aber nicht sportlich. Die Assistenzsysteme arbeiten ordentlich, leisten sich aber gelegentlich Fehler, etwa bei der Verkehrszeichenerkennung oder in komplexen Situationen. Der Verbrauch liegt real bei rund 19,6 kWh, was für ein SUV dieser Größe absolut in Ordnung ist. Preislich startet das Modell bei etwa 43.000 Euro und reicht bis rund 53.000 Euro in der Vollausstattung. Unterm Strich ist der Eclipse Cross EV ein sehr ausgewogenes Elektroauto mit klaren Stärken im Alltag. Kein technischer Vorreiter, aber ein ehrlicher Allrounder, der viele Anforderungen erfüllt und genau deshalb für viele interessant sein dürfte. #mitsubishi #mitsubishieclipsecrossev #eclipsecross Werbung: Schaut doch selber mal was euer Traumwagen monatlich im Leasing kostet, ich empfehle ausdrücklich Leasingmarkt, über nachfolgenden Ref-Link kommt ihr zu der Webseite: https://www.rad-ab.com/leasingmarkt ...und hier findet ihr die aktuellsten Leasing-Deals von Leasingmarkt: https://www.rad-ab.com/Leasing-Deals Noch mehr einfach elektrische News bekommt ihr hier: https://einfachelektrisch.net/ Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen: Unser Produkt des Monats: https://amzn.to/3Vc3Fxz Produkte die ich wirklich nutze und Käufe die ich in den letzten 24 Monaten nicht bereut habe: Rode Handgriff für Wireless Go Mikrofone (funktionieren auch für DJI Mics): https://amzn.to/4fwRO4U MX Master 3S für Mac - für mich die beste Maus: https://amzn.to/3UV6hzv Mechanische Tastatur für den Mac: https://amzn.to/3UV6hzv Rode Mikrofon NT USB+ für die Off-Texte im Video: https://amzn.to/3UV6hzv Bose Quietcomfort Kopfhörer mit Noise Cancelling (over Ear): https://amzn.to/3UV6hzv DJI Osmo Pocket 3: https://amzn.to/3UV6hzv Anker Webcam (2K) - gute Lichtkorrektur - funktioniert auch fürs Streaming: https://amzn.to/3OcyT3m Der direkte Link zum AusfahrtTV-Whats-App-Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029Vaw9...