📌 ODCINEK OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI - CZOŁEM POCIĄGU CZY CAŁYM SKŁADEM ? (okiem maszynisty) - скачать видео с ютуба бесплатно по ссылке

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: ODCINEK OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI - CZOŁEM POCIĄGU CZY CAŁYM SKŁADEM ? (okiem maszynisty) в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно ODCINEK OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI - CZOŁEM POCIĄGU CZY CAŁYM SKŁADEM ? (okiem maszynisty) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон ODCINEK OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI - CZOŁEM POCIĄGU CZY CAŁYM SKŁADEM ? (okiem maszynisty) в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

ODCINEK OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI - CZOŁEM POCIĄGU CZY CAŁYM SKŁADEM ? (okiem maszynisty)

W tym materiale ponownie okiem maszynisty wyjaśnię kiedy przez dany odcinek ograniczenia prędkości należy przejechać całym składem pociągu a kiedy tylko jego czołem. Odcinek nieco długi, ale warto obejrzeć go całego. Wyjaśnię też rolą wstępu czemu przekazując maszyniście rozkaz pisemny na ograniczenie prędkości gdzie te ograniczenie dotyczy przejazdu kolejowo - drogowego obecnie wpisuję się kilometry "od" "do" a nie tak jak kiedyś pisaliśmy tylko oś przejazdu. Zapraszam :) ‪@MichalPiatkowski‬

Comments