Внутри Терминала 5 аэропорта имени Джона Кеннеди — Нью-Йорк скачать в хорошем качестве

Внутри Терминала 5 аэропорта имени Джона Кеннеди — Нью-Йорк

✈️ Терминал 5 аэропорта имени Джона Кеннеди: современный хаб, окружающий шедевр эпохи реактивной авиации Терминал 5 международного аэропорта имени Джона Кеннеди (Т5) представляет собой уникальное сочетание истории авиации и современной функциональности. Он сразу же узнаваем по культовому строению в форме крыла, расположенному в его сердце: бывшему лётному центру TWA. Эта достопримечательность, спроектированная знаменитым финно-американским архитектором Ээро Саариненом, служит вечным памятником блистательной зари эпохи реактивной авиации, а просторный современный терминал в форме полумесяца, построенный вокруг него, сегодня обслуживает миллионы пассажиров, в первую очередь являясь флагманским терминалом авиакомпании JetBlue Airways. Знаменитый лётный центр TWA История Т5 начинается с лётного центра TWA (также известного как Trans World Flight Center), открытого в 1962 году. Проект Сааринена, построенный по заказу Trans World Airlines, радикально отличался от утилитарных конструкций аэропортов того времени. Он стремился воплотить «ощущение полёта» в самом здании. Здание представляет собой шедевр из тонкостенного бетона с эффектной консольной крышей, поддерживаемой четырьмя Y-образными опорами. Его стремительные, плавные линии напоминают великолепную птицу в полёте, что сразу же заслужило признание критиков. Интерьер был столь же инновационным: просторное открытое пространство с изогнутыми стенами, ярко-красной керамической плиткой и утопленными в землю залами. Пассажиры двигались к выходам на посадку по замкнутым коридорам трубчатой ​​формы – новаторское решение. Центр полётов служил терминалом до прекращения деятельности TWA в 2001 году, но его архитектурное значение было неоспоримым: в 1994 году здание Head House стало достопримечательностью Нью-Йорка, а в 2005 году было внесено в Национальный реестр исторических мест. Современный терминал и дом JetBlue После многих лет простоя историческое здание Head House было включено в масштабный план реконструкции. Соседний Терминал 5, существующий сегодня и спроектированный компанией Gensler, был построен в период с 2005 по 2008 год, фактически обернув фасад оригинального здания Сааринена в большой, современный и высокопроизводительный терминал. Однако первоначальное здание терминала так и не вернулось к своей функции регистрации и посадки на борт. Новый терминал T5 располагает 26 выходами на посадку и был рассчитан на пропускную способность до 20 миллионов пассажиров в год. Он быстро стал основным хабом для JetBlue Airways, что отражает стремление бюджетной авиакомпании к современному и удобному для клиентов обслуживанию. Сегодня терминал T5 известен своей удобной системой регистрации, разнообразными магазинами и бесплатным Wi-Fi. Он легко соединяется с AirTrain, обеспечивая удобный доступ к другим терминалам и наземному транспорту. Трансформация и перспективы Наиболее значимое недавнее развитие коснулось самого исторического здания терминала. В 2019 году это культовое здание было тщательно отреставрировано и переоборудовано в отель TWA. Вестибюль и общественные зоны отеля расположены в здании старого терминала, за которым построены два новых крыла отеля. Отель TWA предлагает 512 номеров, панорамный бассейн на крыше и смотровую площадку с видом на взлетно-посадочные полосы, коктейль-бар в стиле 1960-х годов, расположенный в сохранившемся самолете Lockheed Constellation «Connie», а также музейные экспозиции. Оригинальные пассажирские туннели теперь соединяют отель с терминалом JetBlue, позволяя пассажирам перенестись из роскошного блеска эпохи реактивной авиации прямо в современный аэропорт. Заглядывая в будущее, можно сказать, что Терминал 5 станет опорой для северной части аэропорта имени Кеннеди, поскольку JetBlue начала строительство нового Терминала 6 в 2023 году, который будет легко соединяться с Терминалом 5. Кроме того, JetBlue, Управление порта и партнеры объявили о реконструкции существующего Терминала 5 стоимостью 100 миллионов долларов, которая должна быть завершена к концу 2026 года. В ходе этой реконструкции откроется более 40 новых точек питания, включая многочисленные местные нью-йоркские бренды продуктов питания и напитков, а центральный вестибюль превратится в пространство, вдохновленное культовыми парками Нью-Йорка, что создаст особую «атмосферу места» и еще больше улучшит условия пребывания пассажиров в этом знаменитом пункте назначения.