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Der nordostdeutsche und polnische Flugraum bietet aufgrund der thermisch sehr guten Sandböden beste Segelflugbedingungen. Auch sehr große Flüge von über 1000 km sind hier im Flachland möglich. Steffen Kludt erklärt am 2. März, was dabei beachtet werden sollte. Trotz der flachen Topographie sind die Bodenmerkmale (und damit die Flugwegwahl) von großer Bedeutung für schnelle Flüge. Im Anschluss stellt Chris Klein seine Thermikkarte „Glidinghotspots“ für den nordostdeutschen und polnischen Luftraum vor. Links: http://glidinghotspots.eu Die alte Thermikkarte aus den 80er http://glidinghotspots.eu/data/simple... Dropbox: https://www.dropbox.com/sh/jflkde53je... Spenden gehen an die Luftsportjugend des Deutschen Aeroclubs: Nord/LB Braunschweig IBAN: DE41 2505 0000 0002 0222 91 BIC: NOLADE2HXXX