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Quest 2008: cambiaron todo y no quedó

En este video te presento un caso real de diagnóstico en una Nissan Quest 2008 que traía fallas intermitentes bastante engañosas. 🔹 Apagabas el vehículo, sacabas la llave y el tablero se quedaba encendido, como si el switch de ignición siguiera activo. 🔹 De manera intermitente, el vehículo dejaba de acelerar sin previo aviso. Lo más interesante es que, una vez que resolvimos el caso, el cliente nos contó toda la historia completa: 👉 Ya le habían cambiado cuerpo de aceleración, pedal del acelerador, sensor cam, sensor crank y otras piezas, y aun así el problema seguía. ⚠️ En este video NO se muestra la solución final. Este caso de estudio lo vamos a analizar y resolver paso a paso en el próximo en vivo. 👉 Suscríbete al canal y activa la campanita 🔔 para que te llegue la notificación y no te pierdas el diagnóstico completo en tiempo real. 👨‍🔧 Contenido hecho para técnicos, mecánicos y entusiastas que quieren aprender diagnóstico real, no cambiar piezas al azar. ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ #kingbolen #Auto-Tech #Auto-Tec #Auto-Tek #Autotech #Autotec #Autotek #CasoDeEstudio #MecánicaAutomotriz #FalloEléctrico #SoluciónMecánica #ReparaciónAuto #TallerMecánico #Diagnóstico #diagnósticoautomotriz ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ [00:00] Presentación del caso: Nissan Quest 2008 con tablero encendido permanentemente. [01:22] Escaneo inicial de todos los módulos del vehículo. [03:11] Prueba de la falla de aceleración (no acelera en Drive). [04:58] Reemplazo de focos de freno y verificación rápida. [06:55] Verificación del sistema de carga: El alternador no está cargando. [08:42] Análisis del diagrama eléctrico (Alimentación y Tierras). [12:35] Revisión física de los fusibles en la cabina (Fusibles 2, 4 y 14). [15:38] Lectura de datos en vivo del módulo del tablero. [19:30] Verificación de comunicación de los módulos en la red (BCM, IPDM, etc.). [21:23] Análisis detallado del diagrama de la red de comunicación (CAN Bus). [25:25] Prueba física: Desconectando el conector del alternador. [27:25] Falla del tacómetro detectada y sobrecarga del alternador (18V). [31:18] Prueba de torque del motor y reaparición de la falla intermitente. [32:15] Conclusiones preliminares e invitación a la segunda parte. ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ 🛠️ 𝐇𝐞𝐫𝐫𝐚𝐦𝐢𝐞𝐧𝐭𝐚𝐬 𝐲 𝐏𝐥𝐚𝐭𝐚𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐬 𝐑𝐞𝐜𝐨𝐦𝐞𝐧𝐝𝐚𝐝𝐚𝐬: 𝐀𝐥𝐥𝐝𝐚𝐭𝐚 : https://www.alldata.com/mx/es-mx/auto... 𝐄𝐬𝐜𝐚́𝐧𝐞𝐫 𝐊𝐢𝐧𝐠𝐛𝐨𝐥𝐞𝐧 𝐊𝟖 𝐏𝐫𝐨: https://amzn.to/4kdpuaR https://articulo.mercadolibre.com.mx/... ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ Spy Glass by Kevin MacLeod Link: https://incompetech.filmmusic.io/song... License: https://filmmusic.io/standard-license