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La Polestar 2, dévoilée en 2019, Charging Station en a déjà pris le volant à plusieurs reprises : la version Dual Motor en 2020 et la première génération de la version Single Motor Long Range en 2022. Aujourd'hui, la Polestar 2 a bénéficié d'un restylage intérieur/extérieur léger mais surtout, d'un profond remaniement technique. Le nouveau moteur de la version à un seul moteur passe à l'arrière, ce qui en fait désormais une propulsion.Et l'autonomie annoncée impressionne : jusqu'à 655 km sur une seule charge ! Mais tout ça, c'est de la théorie. Qu'en est-il dans la vraie vie ? Pour le savoir, Charging Station en a pris le volant pendant une semaine complète... Toutes les réponses aux questions que vous vous posez se trouvent donc... dans cet essai ! ARVAL Intéressé(e) par ce véhicule en leasing opérationnel (professionnels) ou en Private Lease (particuliers) ? Surfez sur https://www.arval.be/fr-be/vehicules-... AUTOSCOUT24 Votre voiture d'occasion ou votre voiture neuve disponible immédiatement, trouvez-là dès aujourd'hui sur la plus grande plateforme de vente de voitures en ligne en Europe ! BELGIQUE : https://www.autoscout24.be/fr/ FRANCE : https://www.autoscout24.fr 00:00 Début 00:47 Introduction 03:43 Extérieur 05:21 Technique 06:32 Batterie 07:48 Recharge 10:01 Coffre 11:57 À l'arrière 15:43 Intérieur 17:17 Tableau de bord 20:56 Infodivertissement 31:14 Sur la route 38:36 Prix 43:29 Conclusion 45:54 Fin