У нас вы можете посмотреть бесплатно Почему в Лондоне так много аэропортов? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Почему в Лондоне так много аэропортов? И как вокзал Кингс-Кросс чуть не стал одним из них? В Лондоне больше международных аэропортов, чем в любом другом городе Европы: Хитроу, Сити, Лутон, Саутенд, Станстед и Гатвик — всего шесть. Большинство из них технически даже не находятся в Лондоне, но все они считаются лондонскими аэропортами. Но почему их так много? После Первой мировой войны стало ясно, что авиация — это будущее международных перевозок. Некоторые энтузиасты даже считали, что частные самолеты станут такими же распространенными, как автомобили. Одно из предложений зашло так далеко, что предусматривало строительство аэродрома над вокзалом Кингс-Кросс с шестью взлетно-посадочными полосами для частных самолетов. К счастью, этот план так и не был реализован. Вместо этого первый международный аэропорт Лондона был построен в Кройдоне в 1920 году — первый аэропорт города, предназначенный для пассажиров, а не для пилотов. После Второй мировой войны самолеты стали больше, шумнее и мощнее. Это привело к закрытию небольших аэродромов, включая Кройдон, поскольку они перестали соответствовать требованиям следующей эры гражданской авиации. В 1945 году Хитроу открылся для публики и просто назывался Лондонским аэропортом. Двадцать лет спустя он был переименован, чтобы избежать путаницы с растущим числом аэропортов, обслуживающих столицу. Но вскоре пропускной способности Хитроу стало недостаточно, и в 1958 году база ВВС Гатвик, первоначально построенная как военный аэродром, была преобразована в коммерческий аэропорт. И даже этого оказалось недостаточно! Одной из главных проблем лондонских аэропортов является ограниченное пространство для расширения. Поэтому в начале 1990-х годов еще два военных аэродрома, Станстед и Лутон, были преобразованы в коммерческие аэропорты. Примерно в то же время в Кэнэри-Уорф, на старом доке, который уже имел удобную форму взлетно-посадочной полосы, был построен аэропорт Лондон-Сити. Последним аэропортом, присоединившимся к этой группе, стал Саутенд, который в 2012 году переименовался в лондонский аэропорт после того, как железнодорожная линия соединила его напрямую со столицей. Теперь вы знаете, что ответить, когда вас спросят: почему в Лондоне так много аэропортов? #лондон #аэропорт #хитроу