ZAŁADUNEK I ZABEZPIECZENIE KRĘGÓW ALUMINIOWYCH скачать в хорошем качестве

ZAŁADUNEK I ZABEZPIECZENIE KRĘGÓW ALUMINIOWYCH

Parametry określające właściwości pasów Wyróżniamy parametry LC, SHF i STF. LC – maksymalne dopuszczalne obciążenie pasa Parametr LC określa maksymalne obciążenie pasa niedoprowadzające do jego zerwania. Ten parametr jest wyrażony w daN, a 1 daN to 1 kg. Pas oznaczony LC = 2500 daN będzie w stanie wytrzymać obciążenie 2500 kg, czyli 2,5 t. Wytrzymałość takiego pasa może być liczona podwójnie (5000 daN), jeśli będzie on wykorzystywany do opasania ładunku od góry, i przymocowany do podłogi po dwóch przeciwnych stronach ładunku. SHF – dopuszczalna siła napinania Większość napinaczy dostępnych na rynku ma parametr SHF na poziomie 50 daN. Oznacza to, że takie napinacze wytrzymują nacisk 50 kg. Nie jest to dużo, więc pasów z takimi napinaczami nie wolno dociągać z próbą przedłużenia rączki ani też stawać na nich. Podobne działania mogłyby się zakończyć uszkodzeniem napinacza i w konsekwencji brakiem wystarczającego mocowania. STF – zdolność mocowania Parametr STF określa siłę, z jaką ładunek jest dociskany do podłogi ładowni przy opasaniu i ręcznym napięciu pasa. Parametr STF warunkuje liczba oraz gęstość ząbków przy zapadce napinacza, a także średnica jego wałka i długość rączki. Im większy jest parametr STF, tym mocniej można napiąć konkretny pas. W przypadku pasa oznaczonego, jako STF = 1000 daN, po opasaniu ładunku od góry pas dociśnie go do podłogi ładowni z siłą nacisku 1 tony. Minimalnym parametrem STF dla dobrych pasów transportowych jest 550 daN, ale im więcej, tym lepiej. Mało tego – w niektórych krajach obowiązują konkretne normy parametru STF, np. w Niemczech wolno stosować tylko pasy oznaczone parametrem STF nie mniejszym niż 500 daN. #zabezpieczenieładunku #kierowcazawodowy #pasydomocowaniaładunku Utwór Namaste autorstwa Audionautix jest dostępny na licencji Licencja Creative Commons – uznanie autorstwa 4.0. https://creativecommons.org/licenses/... Wykonawca: http://audionautix.com/