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Ducati Multistrada 950 | Perché comprarla... e perché no

Una vera moto a 360°. Ducati Multistrada 950 è la più piccola delle "Multi" ma anche la più accessibile e sfruttabile sulle strade di tutti i giorni. Cuore pulsante, è il tonico bicilindrico Testastretta 11° da 937, omologato euro4, in grado di scatenare una potenza massima di 113 Cv a 9.000 giri/minuto e una coppia di 96 Nm a 7.750. Un’unità che a partire dai 4.000 giri gonfia decisamente i muscoli e si fa graffiante. Quattro i riding mode preimpostati a disposizione: Sport, Touring, Urban ed Enduro. Questi, oltre a gestire il livello di intervento di ABS e Traction Control, modulano la risposta del motore in base alla resa desiderata e alle condizioni di guida. Sport e Touring girano sempre a potenza piena, mentre per Urban ed Enduro i cavalli scendono a 75. Curiosi di conoscere pregi e difetti di questa inarrestabile crossover? Allora guardatevi il nostro #perchécomprarla e... non dimenticate di dirci la vostra nei commenti! [ Per saperne di più: http://www.omnimoto.it] Iscriviti al canale:    / @gponeroad   Facebook:   / omnimoto   CREDITS Servizio: Diego D'Andrea Riprese: Mattia Croccia Montaggio: Edimotive Produzione: Edimotive