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Er ist ein Zug der Superlative: der Schnellumbauzug "Mammut". 315 Tonnen schwer und 400 Meter lang macht er fast alles gleichzeitig: Schwellen raus, Abtransport, parallel holt der sogenannte Kran hinten neue Schwellen und ermöglicht Einbau und Befestigung bei laufender Fahrt. Schließlich sollen bis 2030 rund 4.000 Kilometer des maroden Schienennetzes generalsaniert werden. Das Team braucht dabei volle Konzentration – und der Job ist nicht ganz ungefährlich: Auf den Nachbargleisen läuft der Bahnverkehr weiter. Dass im Arbeitsalltag des "Mammut"-Teams trotz penibler Planung nicht immer alles glatt läuft, seht Ihr in der neuen Nordreportage-Serie „Im Einsatz für die Bahn“. Und noch viel mehr: Der Job der ICE-Zugchefin und der Gleisaufsicht besteht oft daraus, wütende oder irritierte Fahrgäste zu beruhigen und Lösungen zu finden. In der Zugwerkstatt wird vor allem nachts daran gearbeitet, defekte Züge möglichst schnell wieder aufs Gleis zu bringen. Und auch die Bundespolizei ist täglich im „Einsatz für die Bahn“ – alle vier Folgen jetzt zum Streamen in der ARD Mediathek: https://1.ard.de/Im_Einsatz_fuer_die_... Gefördert mit Mitteln der nordmedia – Film und Mediengesellschaft Niedersachsen Bremen.