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【它的操控性 點燃你的賽車魂】手排變速箱

【它的操控性 點燃你的賽車魂】手排變速箱 當燃料在引擎汽缸中燃燒爆炸後，產生一股動力，推動著活塞，當活塞作動時，曲軸也會跟著轉動，將動力傳遞到變速箱，而變速箱將引擎所產生的動力，經離合器、變速箱後，能以不同的速度及扭力，經傳動軸到車輪，使車輛能行駛。 手排變速箱，是汽車上最早出現，也最為基本的變速系統。由於手排變速箱為純機械式設計，由曲軸輸出的動力，僅在齒輪間的直接咬合，造成些許損耗，因此其傳輸效率與油耗表現，皆為所有變速系統之冠；再加上其檔位變換，甚至換檔平順度，皆取決於駕駛人的動作，不僅自主度最高，也最能反應出駕駛技術高低。 手排車有三個踏板，由左至右分別為離合器踏板、煞車踏板、油門踏板。 換檔時要踩離合器，藉著暫時將動力切開，讓變速箱達到換檔的目的，入檔後，將離合器接合，再度傳遞動力。 手排變速箱的結構由離合器、變速箱主軸與副軸、檔位齒輪、齒輪同步器等所組成。 ★離合器，由彈簧壓片、離合器片及飛輪組成，用來切開引擎與變速箱的動力傳輸。離合器故障，可能聞到焦臭味，離合器片打滑，加速不帶勁，動力下降，掛不上檔或是掛檔有異音等情況，建議進廠檢查更換。 ★變速箱主軸與副軸，是負責傳遞動力。由主軸接收引擎曲軸產生的動能，然後由副軸將主軸所接收的動能輸出。 ★檔位齒輪，將動能轉換成檔位的區間速度，在換檔動作時，駕駛人透過排檔桿切換，來鎖定位於檔位齒輪間的同步齒輪，讓檔位齒輪能進行傳遞動力的工作，但在排入倒檔時，反轉齒輪會接合在逆向軸上，讓主、副兩軸同時轉動，來達到倒檔的目的。 ★齒輪同步器，安裝在檔位齒輪之間，用來鎖定主軸與副軸，讓檔位齒輪可以持續空轉，減少了引擎提速的動作，來達到快速換檔的目的。 手排變速箱結構簡單，性能可靠，制造和維護成本低廉，且傳動效率高，而由於是純機械控制，換擋反應快，且可以更直接的表現駕駛技術，因此也更富駕駛樂趣，這些都是手動變速箱的優點。不過相比自動變速箱，它操作繁瑣，而且在擋位切換時，頓挫明顯的劣勢，也是無法彌補的。 加盟耐途耐➡https://reurl.cc/NX9kDk 找耐途耐➡http://www.9to9.com.tw/ 耐途耐Instagram~歡迎追蹤   / 9to9car   免責聲明：轉載內容版權歸原作所有，如侵權告知後將立即更正。 影片來源：    • ▶ How Manual Transmissions Work  Anim...      • 7 Things You Should NEVER Do In a Man...      • How Manual Transmission work (Car Par...      • Spinning Levers - How A Transmission ...      • How to Diagnose A Bad Clutch - 5 Signs      • How To Drive A Manual Car      • Hydraulic Clutch System 1/2- Manual T...      • Manual Transmission Animation      • Manual Transmission HINDI VERSION      • Understanding Manual Transaxles Train...   #耐途耐 #汽車保養 #台北 #桃園 #手排 #變速箱 #手動變速箱 #MT