• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

【ターボの種類とその仕組み】ツイン、シーケンシャル、2ステージ、ツインスクロール、可変ジオメトリ、電動ターボ скачать в хорошем качестве

【ターボの種類とその仕組み】ツイン、シーケンシャル、2ステージ、ツインスクロール、可変ジオメトリ、電動ターボ 4 недели назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
【ターボの種類とその仕組み】ツイン、シーケンシャル、2ステージ、ツインスクロール、可変ジオメトリ、電動ターボ
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 【ターボの種類とその仕組み】ツイン、シーケンシャル、2ステージ、ツインスクロール、可変ジオメトリ、電動ターボ в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 【ターボの種類とその仕組み】ツイン、シーケンシャル、2ステージ、ツインスクロール、可変ジオメトリ、電動ターボ или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 【ターボの種類とその仕組み】ツイン、シーケンシャル、2ステージ、ツインスクロール、可変ジオメトリ、電動ターボ в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



【ターボの種類とその仕組み】ツイン、シーケンシャル、2ステージ、ツインスクロール、可変ジオメトリ、電動ターボ

パワーと効率を両立する技術として、市販車からスポーツカーまで幅広く採用される—ターボ。しかし、ターボラグを代表とする弱点も勿論存在します。それらを克服するため生まれた、各種ターボを覗いてみます。 #ターボ仕組み #ターボチャージャー仕組み #過給機 #ツインターボ #シーケンシャルターボ #ツインスクロールターボ #可変容量ターボ #可変翼ターボ #可変ノズルターボ #電動ターボ #eターボ #スーパーチャージャー #エンジン仕組み 参照元:    • 2014 Renault Energy dCi 160 Twin Turbo eng...      • Mazda SKYACTIV Engine      • SKYACTIV-G Petrol Engine   A Technical Exp...      • Audiovisual demonstration of big block For...      • Advanced SKYACTIV-D 2.2      • How Variable Geometry Variable Nozzle VGT ...      • Turbo Technology Expertise | How a Turbo S...      • Compact High-efficiency Variable Geometry ...      • MAZDA CX-60:PASSION FOR DRIVING(気持ちが昂る走り)      • COURSE UPDATE! 48V Electric Turbos - How T...      • Mercedes' hybride technologie in F1      • The 2026 Engine Regulations: All You Need ...      • Porsche's New T-Hybrid System Explained  

Comments
  • 【クルマの技術】ターボチャージャーの種類・仕組み・特徴を徹底解説【ゆっくり解説】 8 месяцев назад
    【クルマの技術】ターボチャージャーの種類・仕組み・特徴を徹底解説【ゆっくり解説】
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • Как работают нагнетатели и турбокомпрессоры 3 года назад
    Как работают нагнетатели и турбокомпрессоры
    Опубликовано: 3 года назад
  • LSD(リミテッド スリップ デファレンシャル)の仕組み・構造・作動方式などを解説します 5 лет назад
    LSD(リミテッド スリップ デファレンシャル)の仕組み・構造・作動方式などを解説します
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Сложности изготовления простой лампочки // НЕпростые вещи 3 года назад
    Сложности изготовления простой лампочки // НЕпростые вещи
    Опубликовано: 3 года назад
  • Почему новый гиперкар Koenigsegg мощностью 2300 л.с. меняет всё? 19 часов назад
    Почему новый гиперкар Koenigsegg мощностью 2300 л.с. меняет всё?
    Опубликовано: 19 часов назад
  • 【フラットプレーンとクロスプレーン】クランクシャフトの違い―性能や音はなぜ変わる?ヤマハR1がクロスプレーンにこだわる理由とは? 4 месяца назад
    【フラットプレーンとクロスプレーン】クランクシャフトの違い―性能や音はなぜ変わる?ヤマハR1がクロスプレーンにこだわる理由とは?
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • なぜトヨタのハイブリッド車は燃費が良いのか?プリウスの心臓部 8 месяцев назад
    なぜトヨタのハイブリッド車は燃費が良いのか?プリウスの心臓部 "遊星歯車機構"が支える低燃費技術を解説します!
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • 【1年密着】液体水素エンジン車進化の軌跡 困難を乗り越えた先に|トヨタイムズニュース 1 год назад
    【1年密着】液体水素エンジン車進化の軌跡 困難を乗り越えた先に|トヨタイムズニュース
    Опубликовано: 1 год назад
  • 🔥 Собрал МОЩНЕЙШИЙ РЕКУПЕРАТОР своими руками 21 час назад
    🔥 Собрал МОЩНЕЙШИЙ РЕКУПЕРАТОР своими руками
    Опубликовано: 21 час назад
  • あなたの知らないベアリングの正体 4 месяца назад
    あなたの知らないベアリングの正体
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • Toyota Land Cruiser из Грузии - Цена Ошибки 7.000.000р! 1 день назад
    Toyota Land Cruiser из Грузии - Цена Ошибки 7.000.000р!
    Опубликовано: 1 день назад
  • 差動装置(デフ)|どのような仕組みになっている? 4 года назад
    差動装置(デフ)|どのような仕組みになっている?
    Опубликовано: 4 года назад
  • 【ターボ車の仕組み】ツインターボの構造と長所【エンジンの仕組み】 2 года назад
    【ターボ車の仕組み】ツインターボの構造と長所【エンジンの仕組み】
    Опубликовано: 2 года назад
  • Производство японских гоночных двигателей. Отечественная компания, производящая двигатели исключител 7 месяцев назад
    Производство японских гоночных двигателей. Отечественная компания, производящая двигатели исключител
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Audi Quattro против BMW xDrive против Mercedes 4MATIC — инженерное объяснение 1 месяц назад
    Audi Quattro против BMW xDrive против Mercedes 4MATIC — инженерное объяснение
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • 【クイックシフター/E-Clutch/DCTの違い】クラッチ操作不要!バイクの変速システムの仕組みとは— 4 месяца назад
    【クイックシフター/E-Clutch/DCTの違い】クラッチ操作不要!バイクの変速システムの仕組みとは—
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • 【超電導×水素エンジン】レースの現場で挑む未知の技術 |トヨタイムズニュース 1 месяц назад
    【超電導×水素エンジン】レースの現場で挑む未知の技術 |トヨタイムズニュース
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • 【NTN】 ベアリング製造工程動画「ベアリングができるまで」 8 месяцев назад
    【NTN】 ベアリング製造工程動画「ベアリングができるまで」
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • 【 試乗 】世界で2台しかない RX-7 のプロトタイプで峠を爆走しました!MAZDA RX-792P。 4 дня назад
    【 試乗 】世界で2台しかない RX-7 のプロトタイプで峠を爆走しました!MAZDA RX-792P。
    Опубликовано: 4 дня назад
  • 【直4とV4】その仕組みと違い-MotoGPヤマハもV4にせざるを得ない理由とは? 11 дней назад
    【直4とV4】その仕組みと違い-MotoGPヤマハもV4にせざるを得ない理由とは?
    Опубликовано: 11 дней назад

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5