Для Наиль Порошин - рывки провалы переходной системы, карбюратор Солекс Жигули скачать в хорошем качестве

Для Наиль Порошин - рывки провалы переходной системы, карбюратор Солекс Жигули

Плавно начать движение на Жигулях - без рывков и провалов - широко распространённая проблема! Машина дёргается. Всё хорошо - динамика, расход, но просто плавно начать движение или плавно переключать передачи - это зачастую не про Жигули. А ведь обидно! Этому посвящено данное моё исследование, которое я выполнил над своим автомобилем, 2103 1500 оснащённым карбюратором Солекс и БСЗ. Разобрался и нашёл причину. Она оказалась системной! А решается - весьма просто! Здесь я использовал фрагменты из двух роликов Наиля Порошина - главного карбюраторщика страны всея Советов, и главного харизмата :))) Свежий ролик Наиля Порошина:    • НИВА  21213  Провалы  при движении   и давний ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ ролик, в котором не только рассказано, как правильно отрегулировать ХХ, но и как правильно настроить Переходную систему, хотя мне кажется. что вторая часть так и осталась незамеченной даже самим автором! Вот он:    • Холостой ход. РЕГУЛИРОВКА НА ПРАКТИКЕ...   А так же весёлый ролик про Жигули в Майами - Жигули, которые ну ОЧЕНЬ дёргаются:    • Video   (обзор квартиры в Майами от риэлтора) Хотите хорошо понимать работу всех систем карбюратора типа Солекс - вот замечательная книга: http://cariolis.ru/ebook/carb/solex/k... ... cariolis.ru/ebook/carb/solex/karburator_solex_zr2009.pdf