Типичный таксопарк Яндекс такси / Какой водитель такси нужен паркам / Вся правда о такси скачать в хорошем качестве

Типичный таксопарк Яндекс такси / Какой водитель такси нужен паркам / Вся правда о такси

Ссылка на Телеграм канал с обучением - https://t.me/KAK_OHO_obuchenie Группа для водителей “Зона Кэфа” - https://t.me/+07IImwOADzI2ZWMy Группа для водителей “Как ОНО” - https://t.me/+IQ3IEGzb4ZplODNi --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Стань частью дружной команды NAVIGATOR PARK™ ✅Сертифицированный партнёр ✅ Выплаты без комиссии на карту любого банка ✅ Моментальные выплаты ✅ Отсутствие скрытых платежей ✅ Решение спорных вопросов в пользу водителя ✅ Заправка через приложение ✅ Реферальная программа Тарифы парка: 1️⃣ 5 руб с заказа 2️⃣ 50 руб/сутки 3️⃣ 3% с заказа Техподдержка и подключение Whats App: +7 950 650 66 88 Telegram @navigatorparkyataxi Наш сайт: https://taplink.cc/navigatorpark --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Все мы знаем, что любой таксопарк Яндекс такси может подключить водителей. Однако не все знают, что водитель такси не для каждого таксопарка адекватный. В этом видео вы узнаете, как один таксопарк Яндекс такси относится к своим водителям и что для них значит адекватный водитель такси. Смотрите видео до конца и обходите стороной этот таксопарк Яндекс такси. #яндекстакси #водительтакси #каконо #таксопарк #таксист #такси #таксисты #втакси #отакси #протакси #прояндекс #водитель 0:00 Анонс 0:30 Реклама 1:30 Почему есть реклама 2:20 Адекватный водитель такси 3:20 Категории водителей такси 4:00 Разбор заработков за неделю 5:40 Заработок водителей такси за месяц 7:12 Комиссия партнера 8:40 Как водители зарабатывают в такси 9:40 Как таксопарки учат водителей работать 10:30 Отношение к инакомыслящим 11:03 Комментарии 12:00 Кто причина монополии Яндекса 13:30 Итоги Всем привет! Поговорим сегодня о том, кто мешает водителям такси зарабатывать больше денег, а также рассмотрим варианты, как глупые парководы способствуют развитию и увеличению количества муковозов. При этом они, являясь прокладками между работягами и Яндексом принимают сторону Яндекса, позволяя ему творить на этом рынке все, что ему захочется. Обязательно поделитесь этим видео со всеми водителями, чтобы было понимание с кем стоит сотрудничать, а кого лучше обходить за версту. Подписывайтесь на канал и включайте колокольчик, а мы начинаем, поехали! Итак, многие меня критикуют, что я возмущаюсь на Яндекс и рекламирую таксопарк! Хочется отделить мух от котлет! Первое, реклама таксопарка - это способ заработка на Ютубе, так как монетизация отключена для блогеров, а данное занятие отнимает достаточно много времени, которое хочется хоть как-то окупить. Второе, рекламируемый парк не является моим, однако, я бы никогда не стал рекламировать услуги, которые на рынке не были с адекватными для водителей ценами. К чему я это все? На днях, один из благожелателей скинул мне очень забавный ролик, где таксопарк учит людей, пришедших к ним работать, как необходимо работать! Я очень долго смеялся, увидев, как человек, совершенно далекий от такси, учит людей, несущих ей или им свои деньги, и учит она их довольно интересным способом. Ну давайте разбирать все по порядку: ЧТО? У данного таксопарка - водители, обращающиеся в поддержку являются неадекватными? То есть водители, которые просят такоспарк о чем либо, обратившись в поддержку уже за рамками достойных людей. Мы подключили вас к сервису, получаем с вас комиссию с каждого заказа и больше нас не беспокойте! Это круто! Ну давайте пойдем дальше) Опять звучит оценка в сторону водителей. Адекватные водители понимают всю несправедливость своего положения, но не делают мозги таксопарку, муковозят молча и делают неплохие деньги. Давайте смотреть какие там неплохие деньги Что же все такие не так с этими скринами от парка? Первое, что сильно бросается в глаза, так это конская комиссия Яндекса. При этом человек работает молча и не возмущается, как у него это получается? 56 200 / 173 заказа получается 325 р за заказ уже с вычетом комиссии Яндекса Следующий товарищ заработал 57 132р за 87 заказов, что эквивалентно 657 р за 1 заказ с учетом комиссии Яндекса. И третий скрин со средней стоимостью заказа 370 рублей. Почему же данные водители не возмущаются? Потому что либо они катают тариф, в котором ценники адекватные изначально, либо они катают очень сильно выбирая заказы, ведь вывозя все подряд ты не выйдешь на такие цифры. Не будем забывать, что это Москва, покажите заработки в регионе, где водители зарабатывают 50 тысяч за 500 заказов и из графика на день у них только сон и руль, больше они ничего не видят! Но что более примечательно комиссия сервиса в данных скринах отсутствует, а это значит, что приближенные к парку водители катали бизнес, чтобы нарисовать скрины для тупорылых и, как называет данную категорию эта дамочка, адекватных водителей.