VENEZUELA AUTOPISTA CARACAS LA GUAIRA TUNEL BOQUERON VIADUCTO PLAYA SOL SURF AEROPUERTO DE MAIQUETIA скачать в хорошем качестве

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Fue proyectada y construida por el gobierno del general Marcos Pérez Jiménez5​ y la Junta Militar de Gobierno que lo precedió. Las obras se iniciaron en enero de 1950 y tardaron casi 4 años en ser concluidas, siendo inaugurada para finales de 1953, con un enorme costo (US$3,500.000 por kilómetro),​ al punto de que la edición de noviembre de 1952 de Mecánica Popular dijo de ella "Venezuela construye la carretera más costosa del mundo".​ Se utilizaron Dos mil obreros, con más de 200 topadoras, tractores, camiones y niveladoras.​ La Autopista Caracas - La Guaira en el Nuevo Viaducto N°1 a pocos días de su inauguración. El 5 enero de 20066​ uno de sus Viaductos comenzó a colapsar, por lo que fue habilitada un vía de emergencia conocida como "la trocha"7​ en febrero de ese mismo año, en paralelo se inició la construcción de el Nuevo Viaducto Nº18​ tres veces más extenso que su predecesor9​ y que fue concluido en 2007. En julio de 2015 fue inaugurado el distribuidor Sur de Ciudad Caribia​ sumando 1,2 kilómetros de nueva vía con 2 rampas, 1 puente, y 2 canales por sentido​ que tiene una doble función: servir como retorno en ambos sentidos (Caracas y La Guaira) y conectar el urbanismo Ciudad Caribia con la autopista de forma más eficiente. https://es.wikipedia.org/wiki/Autopis...