【4K車窓音 臨時特急鈴鹿グランプリ81号 鈴鹿サーキット稲生行き】名古屋→稲生JR東海HC85系関西本線伊勢鉄道伊勢線Suzuka Circuit Formula One Extra train скачать в хорошем качестве

【4K車窓音 臨時特急鈴鹿グランプリ81号 鈴鹿サーキット稲生行き】名古屋→稲生JR東海HC85系関西本線伊勢鉄道伊勢線Suzuka Circuit Formula One Extra train

本日も当方の動画をご覧頂き誠にありがとうございます。 当動画は 4K ULTRA HD による高画質な映像となっております。 Thank you very much for watching our video today 伊勢鉄道　伊勢線　Ise Railway Japanese Grand Prix Suzuka Circuit Formula One　special train #臨時列車 #2025年鈴鹿F1グランプリ 2025年4月3日、4日限定で運転された、臨時特急鈴鹿グランプリ81号の鈴鹿サーキット稲生行きです。車両はJR東海HC85系（グリーン車有)。現在定期列車として三重県に乗り入れる特急列車（南紀号)にはグリーン車がありませんので車両面でも貴重な運用体制となっています。鈴鹿サーキットF1　2025年。 今年の日本グランプリではイベントとして ①木曜ピットウォーク（9：00～12：00) F1日本グランプリの始まりを告げる最初のイベント。ピットロードから各チームが準備を進めるピットを見ることができます ②木曜ストレートウォーク　9：00～12：00 ピットウォークと同時間帯に開催。フリー走行を翌日に控えたメインストレートを自分の足で歩くことができます 上記のイベント等が開催された事もあり、平日の木曜日ではありましたが臨時特急鈴鹿グランプリ号が設定され、伊勢鉄道の普通列車も一部の時間帯では2両編成にて運転されていました。 特急鈴鹿グランプリ号として81号が設定されたのは初めてでは無いかと思われます(勘違いでしたら申し訳ありません) 停車駅は名古屋を出ますと鈴鹿サーキット稲生までノンストップ運転(途中の運転停車を除く)で2024年の運転より桑名・四日市が通過となりました。 撮影日は平日の木曜日にも関わらず座席の1/3程は埋まる程度の乗車率でした。動画では一部の運転停車駅はカットしています。 ◎停車駅の発着時刻　　※（）内は当動画でのおおよその時間 9081D 臨時特急鈴鹿グランプリ81号 鈴鹿サーキット稲生行き　名古屋→鈴鹿サーキット稲生 名古屋　 　　　　　　　　　　　　　6:42 発　　　　（0:05:00） (通過)桑名　　　　　　　　　　　　　　レ　　　　 （0:30:10）頃 (通過)四日市　　　　　　　　　　　　　レ　　　　 （0:46:50）頃運転停車 (通過)鈴鹿　　　　　　　　　　　　　　レ　　　　 （1:02:45）頃 鈴鹿サーキット稲生　　　　 　　　7:45 着　　　　（1:05:10） 鈴鹿サーキット稲生駅から回送の様子　　　　　 　　（1:07:00）～ 復路の臨時特急鈴鹿グランプリ4号は以下となります。よろしければこちらもご覧下さい。 【4K車窓音 臨時特急鈴鹿グランプリ4号 名古屋行き】鈴鹿サーキット稲生→名古屋JR東海HC85系関西本線伊勢鉄道伊勢線Suzuka Circuit Formula One Extra train    • 【4K車窓音 臨時特急鈴鹿グランプリ4号 名古屋行き】鈴鹿サーキット稲生→...   本日もご覧いただきありがとうございます。