Рейтинг всех дрэг-каров ★ NFS Underground 2 скачать в хорошем качестве

Рейтинг всех дрэг-каров ★ NFS Underground 2

Продолжая проект Underground 2, представляем вам рейтинг всех автомобилей в Need for Speed ​​Underground 2 от худшего к лучшему для дрэг-рейсинга. Если это видео вам показалось полезным, интересным или вы хотите быть в курсе моих последних видео, пожалуйста, подпишитесь, поставьте лайк, оставьте комментарий и поделитесь им — любая помощь важна! Все автомобили были модернизированы с помощью Extreme Performance (без уникальных элементов) и улучшений кузова. Использовалась система NOS, и все протестированные мной автомобили имели механическую коробку передач без системы стабилизации. Лучшее время круга, которое автомобиль может показать на трассе, определяет его качество и, следовательно, место в этом списке. Каждый автомобиль был протестирован несколько раз на дрэг-стрипе South Runway по определенному маршруту, имитирующему объезд препятствий, с фиксацией лучшего времени. Для большинства автомобилей это соответствует 3-5 попыткам на автомобиль, но иногда может быть и больше, чтобы гарантировать достижение абсолютного лучшего времени круга. Мод на винил: https://nfsmods.xyz/mod/2425 ============================================================ Приобретите себе недорогие игры: ​https://www.gamivo.com/?glv=marcy2200 Присоединяйтесь к моему Discord-серверу здесь:   / discord   ============================================================ Примечания: Крайне важно не использовать никакие улучшения дифференциала для Corolla. Это Обязательно установить гидравлику и использовать её на старте гонок. Настройка: Сцепление шин: Всегда на максимуме Прижимная сила: Примерно 4,40 для передней и задней осей ЭБУ и турбонаддув: Настройте в пользу более высоких оборотов ~Настройка подвески для дрэг-рейсинга~ (Передняя/Задняя) Высота дорожного просвета для заднеприводных и переднеприводных автомобилей: 3-8 щелчков от минимального* / максимального значения Высота дорожного просвета для полноприводных автомобилей: 3-8 щелчков от минимального* значения для передней и задней осей Пружины: 4 щелчка от минимального / максимального значения Амортизаторы: 4 щелчка от минимального / минимального значения Стабилизаторы поперечной устойчивости: Не имеет значения Передний угол рулевого управления: Не имеет значения Распределение тормозного усилия: Не имеет значения *Передняя подвеска автомобилей, как правило, требует подъема, а не занижения до упора *Передняя подвеска 3 щелчка от минимума: Corolla, 106 и Corsa 5 щелчков от минимума: Impreza, EVO, Skyline, Mustang, GTO, 350z, G35, RX8, TT, Eclipse, RSX, A3, Golf, Supra, IS300, Sentra, Tiburon, Focus 8 щелчков от минимума: Civic, MX-5, RX-7, Celica, 240SX, 206 Для внедорожников передняя подвеска обычно имеет отклонение примерно на 12 щелчков от минимума. =========================================================== Временные метки: 00:00 - Номер 28 - 21 02:09 - Номер 20 - 11 04:44 - Номер 10 - 4 06:41 - Подиум 08:02 - Турнирная таблица 09:57 - Итоги 10:27 - Заключительный экран #needforspeed #nfs #needforspeedunderground #needforspeedunderground2 #nfsug2