STI S210：ニュル24hレースカー直系のSTIコンプリートカー　研ぎ澄まされたスバルの全天候型スポーツセダン　CGの別宮賢治が試乗 скачать в хорошем качестве

STI S210：ニュル24hレースカー直系のSTIコンプリートカー　研ぎ澄まされたスバルの全天候型スポーツセダン　CGの別宮賢治が試乗

自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。ニュル24hレースカー直系のSTIコンプリートカー「S210」にCGの別宮賢治編集記者が試乗します。 《お知らせ》 ✅️自動車雑誌『CG』（CAR GRAPHIC）2025年5月号好評販売中 ▼お求めはこちら▼ https://amzn.asia/d/1woBcEI ※外部サイトAmazonへのリンク ✅️チャンネルメンバーシップにぜひご加入を 以下のリンクをクリックするとチャンネルメンバーシップ加入ページに飛びます    / @cg-on-the-air   ✅️CGオンエアの「全動画インデックス」を公開中 クリックすればお望みの動画に飛び便利です https://docs.google.com/spreadsheets/... 《チャプター》 0:00 オープニング 1:00 STIのコンプリートカーとは？ 2:10 試乗 3:16 STIフレキシブルパフォーマンスホイール 4:30 スバルパフォーマンストランスミッション (CVT) 5:10 RECAROバケットタイプフロントシート 5:24 “普段使い”できそうか？ 6:35 STI「Sシリーズ」の歴史 8:36 S210の3つのポイント 9:05 エンジン 9:28 スバルパフォーマンストランスミッション (CVT) 9:45 外観 9:56 スポーツサイドガーニッシュ (オーバーフェンダー) 10:27 ブレーキ 10:53 電子制御ダンパー (ZF製) 11:22 リアスタビライザーのブッシュ 11:48 試乗 《主要諸元》 ▶STI S210 (プロトタイプ) 全長×全幅×全高 4690×1845×1465mm ホイールベース 2675mm 車重 1630kg* 駆動方式 4WD エンジン 2387cc 水平対向4 DOHC ターボ 最高出力 221kW (300PS)/5700rpm 最大トルク 375Nm (38.2kgm)/2000-5600rpm サスペンション前 マクファーソン・ストラット／コイルスプリング サスペンション後 ダブルウィッシュボーン／コイルスプリング トランスミッション CVT (マニュアルモード時 8段) タイヤサイズ前後 255/35R19 （ミシュラン・パイロットスポーツ 4S） *＝参考値 ※500台限定販売。抽選エントリーは2025年5月下旬に開始予定。 《出演者とスタッフ》 ▶出演 別宮賢治 (CG編集記者) ▶ディレクター サカモトユウタ (SKMT) 木下広天 (SKMT) ▶撮影 加藤純也 (CG) ▶編集 青木秀幸 (SKMT) SKMT HP https://skmt.info/ 《撮影機材協力》 ニコンイメージングジャパン https://www.nikon-image.com Nikon Z8 https://www.nikon-image.com/products/... Nikon Zf https://www.nikon-image.com/products/... #cgオンエア #カーグラフィック #cg #sti #s210