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Verkehrsflusssimulation Reutlingen: Variante Gartenstraße

Im Rahmen des Variantenentscheids wurde eine Verkehrsflusssimulation der Trassenvarianten durch die Reutlinger Innenstadt erstellt. Das Video zeigt die Simulation für die Trassenvariante Gartenstraße. In der Verkehrsflusssimulation ist zu sehen, wie sich die Regional-Stadtbahn auf den Verkehr in Reutlingen auswirkt. Durch die realistische Nachbildung von Fahrzeugen, Straßen und Kreuzungen werden Veränderungen im Verkehrsfluss sichtbar. Dadurch lässt sich das gesamte Verkehrsgeschehen analysieren. Es wurden für die Trassenvarianten Lederstraße und Gartenstraße je eine Verkehrsflusssimulation erstellt. Das Video zur Variante Lederstraße gibt’s auf unserem Kanal. Das Video zeigt eine Simulation der Stunde mit dem höchsten Verkehrsaufkommen des Tages, in diesem Fall der Abendspitze. Die hinterlegten Verkehrszahlen stammen aus aktuellen Verkehrszählungen der Stadt Reutlingen. Die Simulation zeigt: Mit der Regional-Stadtbahn bleibt der Verkehrsfluss durch Reutlingen weiterhin gewährleistet. In der Simulation fahren Autos, Busse und Bahnen – wie auch heute die Autos und Busse – unter der Neckar-Alb-Bahn hindurch. Weil die hinterlegte Karte keine Darstellung unterhalb der Ebene zulässt, wirkt es so, als würden die Fahrzeuge kurz ‚verschwinden‘. In Wirklichkeit verläuft die Strecke wie gewohnt auf der unteren Ebene. Das beeinflusst die Ergebnisse an den wichtigen Knotenpunkten nicht, da sich dort alle Verkehrsteilnehmenden auf derselben Ebene bewegen.