У нас вы можете посмотреть бесплатно The Helicopter With NO Tail Rotor: How The Kamov Ka-32 Defies Physics или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Close your eyes and picture a helicopter. You’re seeing a main rotor on top and a tail rotor in the back, right? That’s the standard layout we’ve known for decades. But what happens when you throw the rulebook out the window and cut the tail off? In this video, we are diving deep into the Kamov Ka-32, the legendary "Russian Bear" that scares the laws of physics. It has NO tail rotor. Instead, it uses a complex Coaxial Rotor System—two massive rotors stacked on top of each other, spinning in opposite directions. While it looks like a disproportionate bumblebee, this machine is an absolute beast. It’s the heavy lifter that firefighting agencies around the world—from Canada to South Korea—call when the mission is too dangerous, too windy, or too heavy for standard Western helicopters. We’re going to break down the engineering genius behind the coaxial design, explain why the "parasitic" tail rotor holds other choppers back, and analyze the Price-to-Performance ratio of this 5-ton lifting monster. In this video, we cover: • Why standard helicopters need tail rotors (and why they suck). • The genius of the Coaxial Rotor System explained. • How the Ka-32 fights wildfires in extreme crosswinds. • The "Russian Practicality" of reversible seats. • Spec breakdown: Is it really worth the fuel cost? If you love heavy machinery, aviation engineering, and seeing physics pushed to the limit, this is the deep dive you’ve been waiting for. Don't forget to Like and Subscribe to Pacific Steel for more engineering breakdowns! #KamovKa32 #Aviation #Engineering #HeavyLift #Helicopter #RussianTech #CoaxialRotor #MegaMachines #Firefighting #PacificSteel Credit B-roll videos: • Военная приемка. Ка-32. - WOLF SVR • Как Ка-32 обрёл новое сердце и чем оно хорошо - Семён Уралов • Россия обиделась на Португалию из-за передачи Украине вертолетов Ка-32 - ПОЛИТИКАUA • Камов КА-32. Забор воды на Белом озере в Косино-Ухтомском - MiGfly • КА-32 - УНИКАЛЬНЫЙ ВЕРТОЛЕТ НА СЛУЖБЕ ПАНХ ОБЗОР ТЕХНИКИ - PANH Helicopters • Учебное тушение пожара вертолётом Ка-32 А11ВС МЧС России, MAKS - 2019. - Павел Багаев • 3 วันจบ ! ทัพภาค 3 ตั้งฐานลำปางขอปภ.ส่งเฮลิคอปเตอร์ KA32 สมทบดับไฟป่าดอยพระบาทอีก 2 ลำ - MGR Online VDO • Kamov Helicopters No Tail Rotor, No Problem - War Thunder. Official channel. • The Bell 525 Relentless - Bell • OVERPITCHING and LTE can lead to a HELICOPTER CRASH - Pilot Yellow