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Treno Rinnovatore sulla Palazzolo-Paratico

Marzo 2018, parte prima. Giorno 8, giovedì: arriva nella stazione di Palazzolo sull' Oglio, da Rovato, il Treno Rinnovatore. In testa la stra-graffitata diesel idraulica V 220 029 ex DB, ex FER, motori Caterpillar. Il lungo convoglio, composto da rotabili GCF e Gefer, manovra e si posiziona su tronchino lato BS. La V 220 parte: va a prendere le nuove rotaie da 60 Kg. metro per la linea Palazzolo Paratico che attende da anni il rinnovo. Quando lo vedremo in azione (un anticipo a fine video) sarà impressionante l' efficienza del mostro tecnologico in azione. Subito colpisce il Portale scorrevole che è un treno nel treno: scorre su guide esterne lungo la decina di carri pianali con le traverse, prelevando le nuove e depositando le vecchie. Telegrafico: il cuore pulsante della macchina solleva le rotaie nuove depositate ai lati delle rotaie vecchie che vengono tolte dal binario e depositate all' esterno. Carri con gru a pinze poi le prelevano e caricano sul treno. A nuove traversine e rotaie posate, una gru, passando con calamita, preleva sul sedime e scarica su carro il ferro vecchio: attacchi e viterie. Dietro, una macchina butta dentro il pietrisco fra le traversine, poi un' altra macchina che rincalza ed un' altra che profila il tutto. La Profilatrice va avanti ed indietro, poi un carrellino con fotocellula indirizza la Livellatrice. Dietro, la squadra che salda gli spezzoni delle rotaie. Dopo le riprese in stazione di Palazzolo, altre, nei giorni seguenti, nella base operativa dove il treno poi opera: la fermata di Capriolo, dov' era la vecchia stazioncina abbattuta da decenni. Nel piazzale, col P.L. e l' ottocentesco opificio della NK, Niggeler & Kupfer, fabbrica tessile, arrivano i camion con le traversine di cemento, che vengono caricate sui pianali del treno. In linea, saldatrice e motocarrello con gru e braccio con calamita. Il treno completo va in linea, direzione Paratico, per i primi interventi. Inserisco anche una planimetria della linea, estratta dal libro che, amici ed io, scrivemmo nel 1996.