Sölden / 10-MGD Giggijochbahn Talfahrt Sommerbetrieb скачать в хорошем качестве

Sölden / 10-MGD Giggijochbahn Talfahrt Sommerbetrieb

aufgenommen am 25.08.2021 Liftdaten : https://www.lift-world.info/de/lifts/... Allgemeines Ort Sölden Region Tirol Land Liftname Giggijochbahn Art 10-MGD Lifthersteller Doppelmayr Baujahr 2016 Datum der Inbetriebnahme 18.11.2016 Geometrische Daten Höhe Talstation 1362 m Höhe Bergstation 2283 m Höhendifferenz 921 m Streckenlänge 2648 m Horizontale Länge ?? m Mittlere Neigung 37,47 % Größte Neigung 77,97 % Anzahl der Stützen 26 Stk Spurweite Antrieb 6,35 m Spurweite Strecke 6,40 m Spurweite Umkehr 6,35 m Umschlingungswinkel (Antriebsscheibe) 180 ° Maximale Förderleistung 4500 Pers/h Fahrzeit 8,87 min Fahrgeschwindigkeit Strecke 6,5 m/s Elektrotechnische Daten Steuerung Doppelmayr Fernwirk- und Fernüberwachungsanlage Doppelmayr Leistungssteuerung Doppelmayr Anzahl der Motoren 4 Stk Antriebsleistung (Anfahren) 2071 kW Antriebsleistung (Betrieb) 1627 kW Antriebsstation Bergstation Antriebsart elektrisch Traktionsart des Antriebes elektromechanisch Notantrieb Dieselmotor Traktionsart vom Notantrieb mechanisch Daten zu Betriebsmitteln Klemmentyp D5000 Betriebsmittelhersteller CWA Betriebsmittelmodell Omega IV-10 SI D Sitzfläche Leder Sitzheizung nein Heizung nein Klimaanlage nein Personen pro Betriebsmittel 10 Anzahl der Betriebsmittel 134 Stk Betriebsmittelabstand 52 m Betriebsmittelfolgezeit 8 s Art der Garagierung Oberflur Ort der Garagierung Bergstation Garagierungsrichtung vorwärts Beschickungsrichtung vorwärts Seildaten Seilhersteller Fatzer Länge des Förderseiles 5371 m Durchmesser Förderseil 62 mm Spannstation Förderseil Talstation Seilspanneinrichtung Spanngewicht Sonstige Daten Bergförderung 100 % Talförderung 100 % Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn Währung (Baukosten) Euro Bauzeit 7 Monate Saisonzeiten ❄ ☀ ganzjährig Bergebahn nein Integrierte Bergung ja Seillageüberwachung ja Anlagennummer (im Pistenplan) C30 Infos für Körperbehinderte Zugang im Tal über Aufzug. Ebenerdig in der Bergstation. Besonderheiten Einseilumlaufbahn mit der höchsten Förderleistung weltweit. 6 extra CWA Omega Transportkabinen. Kabine Nr. 134 in rot lackiert. Erstmals wurde eine 3S Spanngewichtsdämpfung bei einer Umlaufbahn eingesetzt. Umlauf Bergstation erstmals in Hammerkopfausführung. Erste Anlage mit Rollentypen 550C (Trag, Wechsellast) und 501SC (Niederhalter, Wechsellast).