ไม้ตายฉางอาน! DEEPAL ลูกครึ่ง EV ลุยน้ำสบาย วิ่งไกล 1,000 กม.ใหญ่กว่า Fortuner แค่ 6.7 แสน- [ที่สุด] скачать в хорошем качестве

ไม้ตายฉางอาน! DEEPAL ลูกครึ่ง EV ลุยน้ำสบาย วิ่งไกล 1,000 กม.ใหญ่กว่า Fortuner แค่ 6.7 แสน- [ที่สุด]

DEEPAL G318 รถออฟโรดทรงกล่องรุ่นใหม่จาก CHANGAN นอกจากหน้าตาที่หล่อเหลาแล้ว ยังมาพร้อมความสามารถในการลุยได้จริง ไม่จกตา แว่วมาว่ารถคันนี้จะเปิดตัวในไทยช่วงปลายปี ในคลิปนี้ ‘ท่ีสุด’ จะพามาดูกันว่าเจ้า G318 จะมาตีตลาดสายลุยในบ้านเราได้ไหม อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’ สารบัญวิดีโอ: 00:00 Intro 00:57 สเปก 02.04 ขุมพลัง 04:11 ภายนอก 04:58 ภายใน 05:53 ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ 06:43 รีวิวจากต่างประเทศ 09:18 คาดการณ์ราคาไทย 09:59 สรุป สรุป DEEPAL G318 เป็นรถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ มีความยาว 5.125 ม. กว้าง 2.025 ม. สูง 1.950 ม. ฐานล้อ 2.880 ม. มีระยะต่ำสุดจนถึงพื้นอยู่ที่ 21-24 ซม. ใหญ่กว่าทั้ง Toyota Fortuner และ GWM TANK 500 มีมุมปะทะ (Approach Angle) อยู่ที่ 27 องศา และมุมจาก (Departure Angle) ที่ 31 องศา ขุมพลังของ DEEPAL G318 นั่นคือ Super Range Extender 2.0 ขุมพลัง REEV รุ่นล่าสุด ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตรเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 220 นิวตัน-เมตร ทำหน้าที่ปั่นไฟเข้าแบตเตอรี่ LFP ขนาด 35.07 kWh ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมด 2 รูปแบบ ได้แก่ มอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 252 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตัน-เมตร มอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังรวมสูงสุด 430 แรงม้า แรงบิด 572 นิวตัน-เมตร โหมดไฟฟ้าล้วนวิ่งได้ไกลสุด 174-190 กม. (มาตรฐาน CLTC) เมื่อรวมทั้งสองระบบจะวิ่งไกลสุดถึง 1,000 กม. (มาตรฐาน CLTC) รถคันนี้รองรับการชาร์จเร็ว DC Fast Charge สูงสุด 107 kW สามารถชาร์จแบตจาก 30-80% ได้ภายใน 15 นาที รองรับระบบ V2L จ่ายไฟให้อุปกรณ์ไฟฟ้าสูงสุด 6 kW และรองรับ V2V ชาร์จไฟให้รถอีกคันได้สูงสุด 18 kW ตัวเครื่องยนต์ยังทำหน้าที่ปั่นไฟเพิ่มได้อีกด้วย ระบบเบรกของ G318 เป็นดิสก์ทั้ง 4 ล้อ ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบ Double Wishbone ด้านหลังเป็นแบบอิสระ 5-Link มีช่วงล่าง Active Magic Carpet แบบถุงลมซึ่งปรับความสูง-ต่ำของรถได้ พร้อมโช้คอัพแบบ CDC ปรับตามสภาพถนนอัตโนมัติในระดับมิลลิวินาที โหมดการขับขี่ของ G318 มีไฮไลต์อยู่ที่โหมดออฟโรด ซึ่งประกอบด้วย 5 โหมดตามพื้นผิวถนน และอีก 3 โหมดตามสถานการณ์ รวมถึงโหมดจัดการพลังงานอีก 3 โหมด โดยสามารถเปลี่ยนโหมดได้ในปุ่มเดียว พร้อมกับมีระบบ Differential Lock อันชาญฉลาด ดีไซน์ภายนอกของ DEEPAL G318 โดยรวมเป็นทรงกล่องเน้นความดุดัน ไฟหน้า Matrix LED และไฟท้าย LED รูปตัว C ด้านข้างมีซุ้มล้อขนาดใหญ่ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 หรือ 20 นิ้ว ด้านท้ายจะเห็นยางอะไหล่แบบ Full-Size มีรุ่นตกแต่งพิเศษ Worry-free Crossing Edition สำหรับสายลุยและสาย Camping โดยเฉพาะ ในสไตล์ “Vanguard Armor” ได้แก่ แผ่นกันกระแทกบนฝากระโปรง, ไฟสำหรับลุยออฟโรดบนหลังคา, ตะขอลากจูงหน้า-หลัง, บันไดข้างอลูมิเนียมอัลลอย และแร็คหลังคาขนาดใหญ่ สำหรับสีภายนอกมีให้เลือก 5 สีตามวิวทิวทัศน์บนเส้นถนนสาย 318 ได้แก่ สีเหลือง Sunshine Gold, สีดำ Canyon Black, สีเขียว Tagong Green, สีเงิน Gongga Silver และสีเทา Medog Ash ดีไซน์ภายในของ DEEPAL G318 ผสานทั้งความบึกบึนและความหรูหราเข้าไว้ด้วยกัน โดยเน้นพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวาง และการตกแต่งแบบหนังกลับ มีจอกลางแบบสัมผัสขนาด 14.6 นิ้วพร้อมระบบ Display Enhanced, มาตรวัดดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว, ระบบสั่งงานด้วยเสียง, เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง, เบาะนั่งข้างคนขับปรับไฟฟ้า 14 ทิศทางเพิ่มที่รองน่องเข้ามา, เบาะคู่หน้ามีระบบอุ่นเบาะ/ระบายอากาศ/ระบบนวด เบาะหลังยังมีฟังก์ชันระบบอุ่นเบาะ/ระบายอากาศ/ระบบนวด มาให้ด้วย ออปชันอื่นๆ ที่น่าสนใจ ได้แก่ หลังคา Panoramic Sunroof พร้อมม่านไฟฟ้า, เครื่องเสียงลำโพง 16 ตำแหน่ง, แท่นชาร์จไร้สาย 50W, ไฟ Ambient Light หลากสีแบบ Sky Spectrum, ปลั๊กไฟขนาด 220V 3.3 kW, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมกรอง PM2.5 และช่องเก็บของกว่า 31 จุด ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระของรถคันนี้อยู่ที่ 818 ลิตร และสูงสุด 1,747 ลิตรเมื่อพับเบาะหลัง โดยเบาะหลังสามารถพับได้เรียบ นอกจากนี้เบาะยังปรับเอนให้นอนเหยียดขาได้สบาย อย่างกับห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่กันเลย สำหรับความปลอดภัยของ DEEPAL G318 มีโครงสร้างรองรับแรงบิดถึง 45,000 นิวตัน-เมตร ต่อองศา ส่วนแบตเตอรี่รถคันนี้เป็นแบบ Golden Bell Battery 2.0 ที่ CHANGAN พิสูจน์ความทนทานด้วยการแบบทดสอบสุดโหดมาแล้ว รถคันนี้มาพร้อมระบบความปลอดภัยพื้นฐานครบครัน เริ่มที่ถุงลมนิรภัย ระบบ ABS/EBD/BA/TRC และกล้องรอบคัน 540 องศา แต่ไฮไลต์คือระบบช่วยเหลือการขับขี่ระดับ 2 ในชื่อว่า DEEPAL AD PRO ประกอบด้วยเซนเซอร์และกล้องรอบคัน ราคาของ DEEPAL G318 ในจีนอยู่ที่ระหว่าง 145,900 – 211,900 หยวนหรือราว 674,000 – 979,000 บาท หากลองเทียบกับ DEEPAL S05 REEV พบว่าราคาในไทยสูงกว่าจีน ~59% หากใช้สัดส่วนเดียวกันแล้ว เมื่อ DEEPAL G318 เข้าไทยคาดว่าจะมีราคาอยู่ที่ 1,072,000 – 1,557,000 บาท ถือว่าสู้กับคู่แข่งไซซ์ใกล้เคียงกันได้สบาย ____________________________ ติดต่องานได้ที่ 📨 [email protected] 📞 Tel. 099-639-2544 ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่ 🔔 Facebook:   / tsuitreview   👉 TikTok:   / tsuitreview   🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU 🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk ____________________________ Source: DEEPAL (CHANGAN) China Auto Show Vision Effect TV Dongchedi Carnewschina ____________________________ #DEEPAL #CHANGAN #DEEPALG318 #G318 #รถไฟฟ้า #REEV