【大変化】あの非電化複線路線の今 謎に豪華な設備の事情 迫る転換点を徹底解説!!｜平成筑豊鉄道【小春六花】 скачать в хорошем качестве

【大変化】あの非電化複線路線の今 謎に豪華な設備の事情 迫る転換点を徹底解説!!｜平成筑豊鉄道【小春六花】

●再生リスト    • ローカル線   ●チャプター 0:00 オープニング 0:17 行橋駅 2:06 平成筑豊鉄道の概要 7:45 田川伊田駅 9:53 金田駅 11:46 金田駅周辺の貨物支線跡 13:28 レストラン列車・保存車両 15:20 糸田線 17:42 中泉駅・直方駅 20:21 存続問題 ●あらすじ この動画では、福岡県東部を走る第三セクター鉄道・平成筑豊鉄道の歴史と特徴、そして石炭輸送によって栄えた路線の知られざる成り立ちを詳しく解説しています。沿線風景、国鉄時代の名残が色濃く残る長大ホームや橋梁、文化財級の構造物、複線設備など“謎に豪華なローカル線”の実態に迫ります。国鉄再建法による転換、駅名愛称、観光路線運行、台湾・平渓線との連携など、その後の変化も網羅。再び訪れる廃線論議と、自治体による支援のあり方を通じて、地域交通の未来にも触れる内容です。 ●この動画からわかること ・平成筑豊鉄道3路線（伊田線・田川線・糸田線）の成り立ちと炭鉱輸送の関係 ・国鉄再建法による第三セクター転換までの経緯 ・行橋駅5番のりばをはじめとしたJR九州との関係 ・貨物輸送時代の名残が残る長大ホーム・複線・橋梁などの“豪華”設備 ・九州最古の鉄道トンネルや三連アーチ橋など文化財的構造物の存在 ・金田駅が車庫・本社を備えた運行拠点である理由 ・門司港レトロ観光線など観光振興施策と地域との連携 ・台湾・平渓線との姉妹鉄道協定と共通する歴史背景 ●関連動画 筑豊本線遠賀川橋梁    • 【衰退】設備が消える路線の裏事情 栄枯盛衰の路線の歴史 100年目の橋梁の秘密｜JR...   台湾の平渓線    • 【大変化】役目を失った路線が大人気 その理由と路線の歴史、沿線の今 謎に賑わう途中駅...   ●このチャンネルについて 鉄道の路線・駅・車両の魅力を丁寧に解説しています。 現地映像を中心に、図表や空中写真、経営データも交えて分かりやすく紹介。 首都圏の鉄道を中心に、日本全国の路線や駅も取材しています。 ●ナレーション 小春六花 ●お仕事のご依頼・リクエストはこちら [email protected]