У нас вы можете посмотреть бесплатно САМЫЕ НЕОБЫЧНЫЕ Renault 1970-х годов, на которых ездили ваши родители, когда вы были ребенком! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
В сегодняшнем выпуске у нас есть автомобиль, рекламируемый как «фрукт», агрессивная тележка для покупок и седан, который хотел продаваться во всех часовых поясах. Кроме того, мы тестируем две машины, которыми ваша мама, возможно, восхищалась бы на парковке, но по совершенно разным причинам. 70-е начались для Renault блестяще. В 1970 году они выпустили более миллиона автомобилей — 1 055 803, если быть точным. Франция утопала в процветании, бензин ничего не стоил, а Renault печатала деньги, строя практичные автомобили для тех, кто считал восторг недостатком дизайна. Затем наступил октябрь 1973 года. Арабское нефтяное эмбарго в одночасье увеличило цены на топливо вчетверо. Европа погрузилась в свободное падение. Вечеринка закончилась. Умерла. Конец. Внезапно баржи с V8 и прожорливые купе превратились в неликвидный металлолом. Людям нужны были небольшие, недорогие, экономичные машины, которые не разоряли бы их, разъезжая по магазинам. Это означало, что Renault, доведя до совершенства скучные, но надежные автомобили, внезапно стали самыми умными людьми в комнате. #classiccars #vintagecars #topgear 💲Чтобы поддержать мои усилия: https://buymeacoffee.com/4wheelsandfuel -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Отказ от авторских прав Это видео создано в образовательных, комментаторских и исторических целях. Некоторые голоса сгенерированы искусственным интеллектом и не являются реальными голосами Джереми Кларксона или других публичных личностей. Изображения, клипы и ссылки на Top Gear используются в соответствии с принципом добросовестного использования (раздел 107 Закона США об авторском праве) для критики, комментариев, научных исследований и т. д. Мы не претендуем на право собственности на какие-либо материалы, защищенные авторским правом. Все права принадлежат их владельцам.