Alte Mainbrücke in Würzburg скачать в хорошем качестве

Alte Mainbrücke in Würzburg

Die Alte Mainbrücke. Die Alte Mainbrücke gilt als eines der Wahrzeichen von Würzburg. Bis 1220 gab es keine Möglichkeit, um trockenen Fußes auf die andere Flussseite zu gelangen. Menschen und Tiere mussten die Furt nehmen. Mit dem zunehmenden Warenverkehr ab dem 12. Jh. wurde der Bau einer Brücke zwingend erforderlich. Die ersten Brückenbauten wurden von den häufig wiederkehrenden Hochwassern des Mains immer wieder zerstört. Besonders schlimm war das Magdalenen-Hochwasser im Sommer des Jahres 1342. Der Wasserstand lag damals um zehn Meter über dem normalen Pegel. Halb Mitteleuropa war von der Naturkatastrophe betroffen. Ende des 15. Jahrhunderts begann man mit dem Bau der bis heute vorhandenen Brückenpfeiler. Die Bauarbeiten erstreckten sich über fast ein Jahrhundert. Erst 1563 konnte der letzte Pfeiler fertiggestellt werden. Bis zur Vollendung der Bögen dauerte es sogar bis 1703. Schließlich konnten 1725 die zwölf steinernen Figuren aufgestellt werden. Einst war die Brücke auf beiden Seiten durch Brückentore geschützt. Balthasar Neumann ließ 1691 das Tor auf der linken Mainseite abreißen und durch ein barockes Brückentor ersetzen. Das Tor auf der gegenüberliegenden Flussseite fiel 1722 der Spitzhacke zum Opfer. Es wurde nicht erneuert. Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts war die Alte Mainbrücke die einzige Brücke über den Fluss. In den letzten Tagen des Zweiten Weltkrieges sprengten deutsche Truppen zwei der Brückenbögen. Den Vormarsch der Alliierten konnte diese Zerstörung nur wenig verzögern. Weil die Brücke eine wichtige Verbindung darstellte, wurde die Fahrbahn vorübergehend durch eine Stahlkonstruktion verstärkt. Bis zur vollständigen Instandsetzung 1950 wurde der Verkehr über dieses Provisorium geleitet. Seit 1990 ist die Brücke gänzlich für den Fahrzeugverkehr gesperrt. Sie ist heute Teil der Fußgängerzone der Stadt.