DDR K-Wagen (historisches Kart) mit MZ ES 150 ccm Motor, onboard Kartbahn Lohsa скачать в хорошем качестве

DDR K-Wagen (historisches Kart) mit MZ ES 150 ccm Motor, onboard Kartbahn Lohsa

DDR K-Wagen (historisches Kart) mit MZ ES 150 ccm Motor, onboard Kartbahn Lohsa Hier finden Sie ein Video unseres Rennkartes bzw. K-Wagens Baujahr 1969. In der ehemaligen DDR wurden Karts bzw. Go-Karts bis Mitte der 1980-iger Jahre als K-Wagen bezeichnet, um den kapitalistischen, westlichen (BRD) Begriff des Karts bzw. GoKarts zu vermeiden. Die hier gezeigten Onboardaufnahmen dieses historischen K-Wagens bzw. historischen Karts stammen von einem Traingslauf auf der Kartbahn in Lohsa (Sachsen). Diese K-Wagen werden auch als Hochräder bezeichnet, was sich aus der Dimensionierung der Rad-Reifenkombination ableitet, die ursprünglich von dem legendären Motorroller "Berliner Roller" stammte. Man erkennt sehr deutlich den Unterschied.gegenüber den üblichen Karträdern bzw. Reifen. Als Antrieb wird ein Zweitaktmotor MZ ES 150 mit 4 Ganggetriebe verwendet, dieser entstammt einem Motorrad des DDR Herstellers MZ aus der Typenreihe ES mit 150 ccm Hubraum. Die Leistung liegt bei 15-17 PS. Das Fahrzeug wird in der historischen Kartrennserie Kart Classic Trophy, kurz KCT, eingesetzt http://www.kct.bmw-power.de. Impressionen onboard Klasse Hochrad Kart Classic Trophy Technische Daten Kart (=K-Wagen) Baujahr 1969: 2-Taktmotor Motor MZ ES 150 ccm, 2-Kanal-Technik Zündung 12V vollelektronisch (früher Unterbrecherkontaktzündung Stromversorgung über Motorradbatterie 6 Volt) Vergaser BVF 24 mm (Serie) Getriebe 4 Gang Chassis Eigenbau Bremsanlage 2 Kreisbremsanlage, 2 Scheibenbremsen vorn, 1 Scheibenbremse hinten Reifen Heidenau K75 Gewicht ca. 85 kg