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Am 15. Juli 1873 bekam Sachsen eine weitere Eisenbahnstrecke, die Strecke Nossen - Freiberg(Sachs), welche schon bald ins böhmische Moldau (Moldava) verlängert wurde und besonders im Güterverkehr als Importweg der böhmischen Braunkohle ein "Renner" wurde. Heute würde man lieber 200 km oder mehr Umweg fahren, um nicht dieses Gebirgsmassiv überwinden und eine Spitzkehre in Kauf nehmen zu müssen! Aber damals zählte wirklich die Entfernung als Kriterium. Die Strecke wurde als Hauptbahn gebaut und zwischen Nossern und Bienenmühle auch als solche betrieben. Doch nach dem Ersten Weltkrieg änderten sich die Verhältnisse, das nordböhmische Kohlenrevier war nun Tschechoslowakei. Und es gab inzwischen auch sächsische Kohle.. Das führte zu einer etwaigen Halbierung der Transportmengen über Moldau, und schließlich wurde die Strecke 1922 zur Nebenbahn herabgestuft. Das blieb sie bis in die Gegenwart. Zum Winterfahrplanwechsel am 25.09.1977 wurde der Reiseverkehr zwischen Freiberg(Sachs) und Nossen eingestellt, im Güterverkehr war die Strecke weiterhin mehrmals täglich frequentiert. Das bekannte Szenario der Nachwendezeit führte 1994 zur Einstellung des Güterverkehrs zwischen Nossen und Großvoigtsberg, wenig später bis Großschirma. Von Freiberg(Sachs) aus wurde das Getreidesilo Großschirma weiterhin bedient, das ist bis heute der Fall. Die Strecke lag mehrere Jahre brach, die Feierlichkeiten zum 125jährigen Bestehen benötigten schon Sondergenehmigungen. 2005 übernahm die RegioInfra Sachsen (RISS) die Strecke und eröffnete den brachliegenden Abschnitt wieder. Es gibt gelegentliche Sonderverkehre und nach wie vor den Getreideverkehr nach Großschirma. Potential ist genug da für mehr - sind wir mal hoffnungsvoll.. Am 18. Juli 1998 wurde also Jubiläum gefeiert, den ganzen Tag pendelte ein Dapfzug auf der Strecke, zweimal bis Freiberg(Sachs), ergänzt durch eine Zwischentour von Nossen bis Großschirma. Der Autor hat sowohl Außenaufnahmen als auch in gewohnter Weise Aufnahmen aus dem Zug machen können. Beides ist im Video vereint. Natürlich bekommt man an solchen Volksfesten nie "lupenreine" Aufnahmen, es laufen ständig Leute durchs Bild. Das ist so, und muß einfach in Kauf genommen werden. Und es ist neben der Dokumentation der Strecke ja auch eine Dokumentation dieses Ereignisses, wo "buntes Treiben" dazu gehört.. Dieses Jahr sind es nun 150 Jahre, die diese Strecke bereits alt wird. Ob es wieder was geben wird..? Doch nun viel Spaß und "gute Reise" zwischen Nossen und Freiberg(Sachs)!