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サーキットでの手組は実は手組にとってとてもいい環境で簡単に組むことができるのがわかる動画です。 これを基準にしてDIYでやっても参考にはなりません。タイヤの温度が違うので柔らかくなって簡単にビード落とし組込が可能です。 よくD1ライツの動画を比較の対象にされますが、環境が違います。 あのような道具だけで、日常レベルでの組込は不可能です。 私はそれを実証する為にドリフトしてるわけでもないのにサーキットで走った後に組込みしてみました。 正直、余裕すぎてはぁ?って感じです。 タイヤ手組は、ホイールの傷つき、タイヤへの負担、ボルトの締め付けなど、エア漏れ管理等、日常点検が大事になります。日常点検ができない人は手組はやめてください。私は手組を推奨はしておりません。 #タイヤ交換 #20インチ #手組#タイヤ交換