У нас вы можете посмотреть бесплатно ST44-1108 z bipą (Bhp) - przedpołudnie na stacji w Czersku 2003 | Ostatnie takie lato na Ostbahnie или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
22 czerwca 2003 roku, przedpołudnie na stacji w Czersku (plus Gutowiec) Ten film jest suplementem do materiału z 23 czerwca 2003 roku ( • SP42, ST44, SU45, SU46 – Ostatni rok klasy... ) i pokazuje klasyczną kolej spalinową w jej ostatnim okresie przed nadejściem szynobusów. Niewątpliwą gwiazdą tego dnia był ST44-1108 w ruchu pasażerskim. Kopcił jak parowóz :) W tamtym czasie seria ST44 miała być wkrótce wycofana z ruchu w PKP Cargo. Kilka lat później w Chojnicach pojawiły się ST43 i wydawało się, że era „gagarinów” dobiega końca. Historia potoczyła się jednak inaczej – lokomotywy ST44 z klasycznym silnikiem pracowały nadal jeszcze przez kolejne kilkanaście lat, choć pod koniec już nie w Chojnicach. Nieco przypadkowo utrwaliłem na taśmie również stację Gutowiec – jeszcze przed brutalną przebudową. 🎞 Oryginalny materiał pochodzi z materiału VHS. Nagranie zostało poddane cyfrowej rekonstrukcji i podniesieniu rozdzielczości w programie Topaz Video. Mogą być widoczne artefakty obrazu, szczególnie na kontrastowych krawędziach i napisach. 📅 Data nagrania: 22.06.2003 📍 Lokalizacja: Chojnice – Czersk, Gutowiec 🚂 Lokomotywy: ST44-1108, SU45-114, SU45-256, SM42-305 To kolejny fragment czerwcowej podróży z 2003 roku – czasu, gdy klasyczna kolej spalinowa była jeszcze codziennością na Ostbahnie i w Borach Tucholskich. ENG June 22, 2003 – late morning at Czersk station (plus Gutowiec) This film is a supplement to my footage from June 23, 2003 ( • SP42, ST44, SU45, SU46 – Ostatni rok klasy... ) and shows classic diesel railway operations in their final period before the introduction of railbuses. The undisputed star of that day was ST44-1108 in passenger service. It smoked like a steam locomotive :) At that time, the ST44 class was expected to be gradually withdrawn from service in PKP Cargo. A few years later, ST43 locomotives appeared in Chojnice and it seemed that the era of the “Gagarins” was coming to an end. History, however, took a different turn – ST44 locomotives with their classic engines continued working for another decade and more, although toward the end no longer based in Chojnice. Somewhat by chance, I also captured Gutowiec station on tape – shortly before its major and rather drastic reconstruction. 🎞 Original source: VHS footage. The recording has been digitally restored and upscaled using Topaz Video. Some visual artifacts may be visible, especially on high-contrast edges and captions. 📅 Recording date: 22.06.2003 📍 Location: Chojnice – Czersk line, Gutowiec 🚂 Locomotives: ST44-1108, SU45-114, SU45-256, SM42-305 Another fragment of a June 2003 journey – a time when classic diesel railways were still everyday reality on the Ostbahn and in the Bory Tucholskie region. #ST44 #SU45 #SM42 #Gagarin #Czersk #Ostbahn #PKP