У нас вы можете посмотреть бесплатно Харли Дэвидсон сказал мне уйти или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
В этой сырой, бескомпромиссной гаражной тираде я рассказываю о том, как Harley-Davidson без обиняков отклонили мою заявку на партнёрство с Insane Throttle – ведущим байкерским новостным каналом, посвящённым настоящим байкерам Harley, мотоклубам и культуре аутло-байкеров. Они заявили, что наши «ценности не совпадают», но давайте назовём это своими именами: корпоративное лицемерие во всей красе. После десятилетий бесплатной рекламы от татуированных лоялистов и убеждённых владельцев Harley, они отказываются от того самого образа аутло, который строил их империю в 80-х и 90-х! От классики эпохи Evo, на которой я так любил ездить, до сегодняшнего дорогого, напичканного технологичным «люксом» барахла, которое стоит дороже обычных мотоциклов, Harley потерял свою душу. Речь идёт о резком падении продаж мотоциклов в США – Kawasaki и Honda их разгромили, в то время как Indian подскочил на 18%, а байкеры старой школы покинули их. Вините в этом тактику реструктуризации нового генерального директора (скорая распродажа?), бездарный маркетинг, игнорирующий аудиторию старше 40 лет, и превращение дилерских центров в мини-Диснейленды, полные никому не нужных футболок по 80 долларов. Не заставляйте меня начинать ругать Sportster, этот стартовый мотоцикл для новичков, или их провальный электрический LiveWire. Harley, ты слишком большой для своих штанов — пора создавать инновации с доступными ракетами для молодых мотоциклистов, а не гоняться за мотоблогерами, пренебрегая настоящими клубами! Если вы — разочарованный владелец Harley, байкер-аутло или любитель мотоциклов, уставший от всей этой ерунды, это ваш тревожный звонок. Я перехожу на Indian — присоединяйтесь к бунту! Что вы думаете? Делитесь своими мыслями в комментариях: стоит ли Harley извиняться перед своими корнями, или игра окончена? Тайм-коды: 0:00 — Вступление: Сварка в гараже и грубый выпад Harley 0:30 — Моя давняя любовь к Harley превращается в ненависть 2:07 — Отказ от партнёрской программы: ценности не совпадают? Лицемеры! 3:23 — Байкеры-аутлокеры спасли Harley — теперь вы их игнорируете 4:15 — Завышенные цены на хлам, падение продаж и победы конкурентов (восстание Indian!) 5:49 — Драма нового генерального директора и провал дилерского центра 7:00 — Роскошные цены губят обычного байкера 8:02 — Отсутствие инноваций: разрушение Sportster и игнорирование молодёжи 9:06 — Даём отпор в социальных сетях — пора бойкотировать? 11:04 — Финальная тирада: Harley слишком высокомерны, чтобы выжить Поставьте ЛАЙК, если вам надоели корпоративные бредни Harley, ПОДПИШИТЕСЬ, чтобы получать больше новостей о байкерах, обновлений мотоклубов и разоблачений банд аутло. Включите уведомления — далее: Почему Indian — новый король американских мотоциклов! #harleydavidson #OutlawBikers #MotorcycleClubs #BikerNews Загляните в Insane Throttle: ваш источник чистой байкерской правды — от мечтаний о открытой дороге до предупреждений о жёлтом коде. Колёса крутятся, не бойтесь!