Экстремально желтый цвет для реставрации BMW M3! скачать в хорошем качестве

Экстремально желтый цвет для реставрации BMW M3!

ВАУ, будем надеяться, что владельцу нравится жёлтый! В видео этой недели мы показываем, как мы проводим часть реставрации днища от Redish Motorsport на этом E46 M3 2004 года выпуска с пробегом 128 000 км. (Работы выполнены в феврале 2023 года). Владелец приобрёл этот автомобиль пару лет назад и планирует оставить его себе на неопределённый срок, поэтому в 2021 году записался к нам на проверку и отчёт RACP: http://www.redish-motorsport.com/BMWE... Эта оценка — первый шаг к пониманию состояния автомобиля, а также к обсуждению реальных планов по достижению мечты владельца. Прошёл год, и настала очередь этого E46 M3 поступить в отдел реставрации Redish. Во время разборки возникло несколько небольших сюрпризов, но мы справились с ними. Спецификация работ: Ремонт и усиление RACP Redish Motorsport E46 V3 (Включает внутренний ремонт/усиление и систему разгрузки нагрузки). Удаление задней арки Redish Motorsport E46 (стиль CSL). Комплект кронштейнов Redish Motorsport E46. Ремонт и усиление точек поддомкрачивания Redish Motorsport E46. Антикоррозионная обработка задней части днища Redish Motorsport E46. Антикоррозионная обработка центральной части днища Redish Motorsport E46. Четырехслойная защита от атмосферных воздействий Redish Motorsport с покраской в ​​цвет кузова. Воск для внутренних полостей Redish Motorsport E46. Порошковая покраска центральной части днища Redish Motorsport E46 в цвета OEM. Абсолютно новые оригинальные сайлентблоки и шаровые опоры BMW для окрашенных деталей. Оригинальные металлические тормозные трубки BMW (спереди и сзади). Сцепление и маховик со всеми деталями, связанными с картером. Капитальный ремонт дифференциала Redish Motorsport - Вариант 5 - BMW Motorsport 4.1 CWP. Кодирование Redish Motorsport SMG для соответствия оборотов 4.1 CWP и CSL. Трубка SMG, жидкость и процесс прокачки. Оригинальные приводные валы BMW со всеми новыми креплениями. Оригинальный карданный вал BMW с муфтой, центральным подшипником и ШРУСом. Шатунный подшипник ACL с болтом и комплект опор двигателя. Термостат двигателя и уплотнительные кольца натяжителя цепи ГРМ. Аккумулятор Exide 77 Ач. Капитальный ремонт оригинальной задней ксеноновой системы BMW. Оригинальные центральные пластины выхлопной системы BMW, резиновое крепление выхлопной системы и крепления. Оригинальная V-образная распорка BMW и крепления. Оригинальный передний стабилизатор поперечной устойчивости BMW и кронштейны CSL. Вы узнали что-нибудь из этого видео? Если да, напишите нам в комментариях. Есть ли что-то ещё, что, по вашему мнению, стоит добавить в подобные видео? Спасибо за просмотр! Обязательно ждите видео в следующее воскресенье... ПОДПИШИТЕСЬ и нажмите на КОЛОКОЛЬЧИК, чтобы не пропустить наши выпуски BMW BUILD, КОТОРЫЕ СКОРО ВЫЙДУТ... Подпишитесь на нас в INSTAGRAM: redish_motorsport Подробнее, включая цены, на нашем сайте: www.redish-motorsport.com Спасибо за просмотр!