У нас вы можете посмотреть бесплатно Извлечение двигателя Corvair (и почему это должно вас волновать) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Мы делаем большой шаг в проекте Corvair! В этом выпуске я снимаю двигатель, осматриваю ключевые компоненты и начинаю планировать систему последовательного впрыска топлива. От снятия двигателя до изучения особенностей изготовления впускного коллектора, пусковых механизмов, датчиков положения кулачкового механизма и многого другого — в этом видео подробно рассматривается модернизация классического двигателя с воздушным охлаждением. Следите за моими мыслями, советами и богатым практическим опытом, которые помогут вам в самостоятельной сборке. ⏱️ Временные метки 0:00 С возвращением! Обзор схемы впрыска топлива Corvair 0:23 Почему эта система Corvair сложнее, чем типичная система EFI 1:05 Особенности двигателя с воздушным охлаждением и обсуждение впрыска воды 1:42 Краткий осмотр карданного вала и подвески 2:53 Знакомство с восстановленными тормозами и предстоящей модификацией дисковых тормозов 4:06 Отсоединение воздуховода, креплений и топливной системы для снятия двигателя 5:16 Стратегия снятия поперечины и крепления двигателя 6:20 Двигатель снят! Первые впечатления и размышления о проекте 7:01 Когда лучше довериться профессионалам, а когда — самодельщикам 8:02 Отправка двигателя в США для ремонта и разработки трансмиссии 9:02 Поощрение зрителей к самостоятельной работе над проектами 10:01 Маркировка порядка зажигания и деталей распределителя перед разборкой 11:29 Осмотр свечей зажигания, системы принудительной вентиляции картера (PCV) и контрольные фотографии 12:50 Выявление ошибок при регулировке ремня — предыдущие ошибки сборки 13:50 Обсуждение привода топливного насоса и возможности датчика кулачка 15:03 Планирование установки и обработки пускового механизма коленвала 15:43 Советы по правильной сборке регулятора ремня 16:16 Снятие распределителя, привода масляного насоса и идеи для модификации системы впрыска топлива 17:04 Преимущества последовательной системы впрыска топлива и проблемы с распределением топлива по цилиндрам 18:09 Освобождение пространства для снятия крышек и верхних пластин карбюратора 18:19 Описание биметаллической дроссельной заслонки 19:21 Расположение Масляный радиатор Corvair 20:32 Места сварки заглушек форсунок и изменения в системе вентиляции картера (PCV) 21:16 Снятие двигателя и предварительный обзор следующих шагов — сварка заглушек и сборка системы впрыска топлива (EFI) ⚡ Далее: сварка заглушек форсунок, сборка кастомного впуска и подключение последовательной системы впрыска топлива (EFI). 👍 Ставьте лайки, делитесь и подписывайтесь, чтобы не пропустить следующий этап преображения Corvair! Больше контента на канале по ссылке ниже: • Corvair Journey #автомобиль #классическиеавтомобили #corvairmonza #monza По вопросам пишите нам на [email protected] Подписывайтесь на нас в Instagram: prairie_wings_performance