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いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回の主役はロータスの新旧ミドシップカー「エミーラ」と「ヨーロッパ」。CG副編集長の小野光陽と編集記者の別宮賢治がレビューします。 《試乗車の主要諸元》 ロータス ヨーロッパ スペシャル (1973年式) 全長×全幅×全高:3994×1638×1067mm|ホイールベース:2311mm|車重:740kg|駆動方式:RWD|エンジン:1558cc 直列4気筒 DOHC (ボア×ストローク=82.6×72.8mm)|最高出力:94kW (128ps)/6500rpm|最大トルク:153Nm (15.6kgm)/5500rpm|ギアボックス:5段MT|サスペンション:前ダブルウィッシュボーン/コイルスプリング、後チャプマンストラット改/コイルスプリング|タイヤサイズ:前後185R13 ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 全長×全幅×全高:4413×1895*×1226mm|ホイールベース:2575mm|車重:1405kg (空車重量DIN)|駆動方式:RWD|エンジン:3456cc V型6気筒 DOHC スーパーチャージャー (ボア×ストローク=94.0×83.0mm)|最高出力:298kW (405ps)/6800rpm|最大トルク:420Nm (42.8kgm)/2700-6700rpm|ギアボックス:6段MT|サスペンション:前後ダブルウィッシュボーン/コイルスプリング|タイヤサイズ:前245/35ZR20後、後295/30ZR20 *=ドアミラー収納時 ▼関連動画 こちらもどうぞ▼ • 6台のクラシックロータスに一気乗り 【前編】:京都にコリン・チャプマンはい... • 6台のクラシックロータスに一気乗り 【後編】:エリートとセヴンでチャプマン... • ロータス エミーラ:ガソリンエンジン最後のロータス 軽量スポーツからGTに... • ロータス エリーゼ S1:26年の歴史はここから始まった! 最初期型・シリ... • ロータス・エラン:ライトウェイトスポーツの理想がここにある! 《出演者とスタッフ》 ✅出演 小野光陽 (CG副編集長) 別宮賢治 (CG編集記者) ✅撮影 サカモトユウタ (SKMT) ✅編集 サカモトユウタ (SKMT) 木下広天 (SKMT) 青木秀幸 ✅車両協力 板倉 薫氏(ロータス ヨーロッパ スペシャル) 《撮影協力》 ✅アネスト岩田 ターンパイク箱根 https://www.htpl.co.jp/ #cgオンエア #カーグラフィック #ロータス #ヨーロッパ