Испытания НАМИ-058 с прицепом Урал-962 скачать в хорошем качестве
Испытания НАМИ-058 с прицепом Урал-962
5 лет назад
Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Повторяем попытку...
Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Испытания НАМИ-058 с прицепом Урал-962 в качестве 4k
У нас вы можете посмотреть бесплатно Испытания НАМИ-058 с прицепом Урал-962 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
-
Информация по загрузке:
Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Испытания НАМИ-058 с прицепом Урал-962 в формате MP3:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Испытания НАМИ-058 с прицепом Урал-962
► СМОТРИТЕ ВСЕ АРХИВНЫЕ ПЕРЕДАЧИ ПОДРЯД • Сборка и эксплуатация самосвала Урал-432065 ★ ПОДПИШИСЬ на канал / @rvision237 В передней части прочной лонжеронной рамы НАМИ-058 помещался дефорсированный дизельный двигатель В-54Т V12 (38,9 л, 275 л.с.) от тягача АТ-С, развивавший огромный по тем временам крутящий момент 130 кгм и весивший 980 кг. От него были использованы также сухое сцепление и механическая 5-ступенчатая коробка передач. От «Урала-375» новой машине достались почти все узлы ходовой части: ведущие мосты, рулевой механизм с двумя гидроусилителями, тормозная система с барабанными механизмами, односкатные колеса и централизованная система подкачки воздуха в камерных шинах размером 14,00 – 20 с чуть сокращенными пределами давления (0,7 – 2,8 кгс/см2). 👍🏻 ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на нас в соц. сетях: Instagram / rvision.tv VK https://vk.com/rvision Facebook / rvisionchannel #rvision #НАМИ #архив
Comments