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No.487 日本の鉄道　JR 飯田線伊那大島駅

伊那大島駅（いなおおしまえき）は、長野県下伊那郡松川町元大島にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である松川町の代表駅なお、周辺地区名は「もとおおじま（元大島）」や「おおじま（大島）」であるが、駅名は「いなおおしま」と清音表記になっている点に留意。 歴史 1922年（大正11年）7月13日 - 伊那電気鉄道が上片桐駅から延伸した際の終着駅（一般駅）として開業[1][2]。 1923年（大正12年）1月15日 - 伊那電気鉄道が山吹駅まで延伸。途中駅となる[2]。 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる[3]。 1971年（昭和46年）12月1日 - 貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。 ナシなど、周辺で生産された果物の発送があった。 1985年（昭和60年）3月14日 - 荷物の取扱を廃止。 1986年（昭和61年）11月1日 - 夜間無人化。 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる[4]。 1994年（平成6年）2月 - 駅舎改築、売店営業開始。 2008年（平成20年）12月10日 - 売店閉鎖。 2013年（平成25年）4月1日 - 自治体による簡易委託駅になる 駅構造 相対式ホーム2面2線を持ち、列車交換が可能な地上駅 上片桐駅方面に側線があり、以前は当駅止まりの下り最終列車の夜間留置に使用されていたが、2017年3月のダイヤ改正以降前述の列車は運行終了後に飯田駅方面へ回送されるようになったため通常ダイヤで夜間留置の設定は無い。 ホームの山吹駅側に、両ホームを結ぶ構内踏切がある。また上りホーム側に宿泊施設が備えられているが、夜間留置ダイヤの解消により現在は使われていない。 飯田駅管理の簡易委託駅で、松川町が業務を受託している。2013年3月31日までは東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、JR全線きっぷうりばも設置されていた。 中央アルプス方面への登山口最寄り駅として駅舎南に登山者休憩用のベンチ、東屋が設置されている また一部登山者の待合室での野宿(駅寝)が問題となっており、駅舎(下り線)待合室に防犯カメラが、上り線ホーム待合室に駅寝を禁止する看板が掲示されている。 のりば 番線 路線 方向 行先 1 CD 飯田線 下り 辰野方面 2 上り 飯田・天竜峡方面 利用状況 「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。 2007年度 - 501人 2009年度 - 473人 2010年度 - 466人 2011年度 - 466人 2012年度 - 442人 2013年度 - 410人 2014年度 - 365人 2015年度 - 380人 2016年度 - 366人 2017年度 - 371人 2018年度 - 361人 駅周辺 天竜川河岸段丘の端に位置しており、駅前には断崖がある。 「伊那大島駅」バス停 伊那バス　大鹿線　大鹿村大河原行き、松川インター行き 伊那バス　南アルプス登山バス鳥倉線　鳥倉登山口行き、松川インター行き 松川町コミュニティバス（まつかわフルーツバス） 中川村営巡回バス「のっチャオ」（巡回南回り線・中川村内行き） タクシー乗り場（松川タクシー） 松川町役場[1] 松川町立松川中学校 松川町立松川中央小学校 下伊那赤十字病院 大島郵便局 八十二銀行松川支店 飯田信用金庫大島支店