【シフト問題なし！】e-powerオタクがセレナe-POWER e-4orceに乗ったら・・ скачать в хорошем качестве

【シフト問題なし！】e-powerオタクがセレナe-POWER e-4orceに乗ったら・・

*セレナ e-POWER e-4ORCE 〜 静寂の加速と家族の時間 〜* 『e-powerオタク』と呼ばれる男は、その日もまた新しい電動の世界に足を踏み入れようとしていた。 セレナe-POWER e-4ORCEという名のミニバンに座り、彼はアクセルペダルに足をかけた。 瞬間、世界が変わった。 「ちょっと早すぎるんじゃないか...」 呟きながら、彼は驚嘆していた。 これは本当にミニバンなのだろうか。 0-100km/hが8秒ジャスト。 他社のミニバンが9秒、10秒台で喘いでいる中、セレナだけが別次元の加速を見せていた。 1.4L専用エンジンと315Nmのフロントモーター、そしてリアモーター。 e-POWERシリーズ初の専用エンジンが生み出すのは、まさに電動車の真髄だった。 アクセルを踏んだ瞬間、モーターの最大出力が即座に立ち上がる。 内燃機関では決して味わえない、シームレスな加速感。 カーブに差し掛かると、車は彼の意図を先読みするように動いた。 e-4ORCEのリアモーターが内側に回生ブレーキをかけ、車体を安定させる。 まるで見えない手が車を支えているかのように、揺れることなく、スムーズにコーナーを抜けていく。 「これは...家族を酔わせない車だ」 彼の脳裏に浮かんだのは、長距離ドライブでの家族の笑顔だった。 車酔いに悩まされることなく、目的地まで快適に過ごせる。 そんな時間がもたらすものは、単なる移動手段を超えた価値—QOL（Quality of Life）の向上だった。 静寂もまた、この車の魅力だった。 バランサーシャフト、クランクシャフトの振動を巧妙に打ち消す設計。 他のe-POWERシリーズとは一線を画す静粛性が、車内に上質な空間を作り出していた。 「ぬるぬる」—彼がハンドリングを表現する言葉だった。 デュアルピニオン式ステアリングの軽やかさは、家族を乗せた重いミニバンであることを忘れさせる。 駐車場でくるくると回るハンドルに、運転の楽しさを見出していた。 12.3インチのアドバンスドライブアシストディスプレイが、まるで宇宙船のコックピットのように情報を映し出す。 エネルギーフローモニターを見つめながら、彼は電動車の未来を感じていた。 「ハロー、ニッサン」 音声認識システムが応答し、窓が開く。 まるでSF映画の中にいるような体験に、彼は小さく微笑んだ。 しかし、完璧な車など存在しない。 エアコンの非接触式ボタンは、走行中の操作を難しくしていた。 触覚フィードバックのないボタンを、彼は苦々しく思った。 そして、シフト問題。 世間では「危険だ」「事故る」と騒がれているが、実際に使ってみると... 「間違いようがない」 彼は断言した。 横一列に並んだボタンを見ながら操作すれば、間違えることなどあり得ない。 左端がパーキング、右端がドライブ。 リバースには凹みもある。 「妄想を現実のように語るのはやめてほしい」 彼の言葉には、メディアや評論家への苛立ちが込められていた。 印象操作によって貶められる日産への、静かな怒りだった。 ドライブモードセレクターの位置には首をかしげた。 ステアリングの右下、見えにくい場所に隠れるように配置されている。 他のe-POWERシリーズがコンソールに配置しているのに、なぜセレナだけが... 電動パーキングブレーキも左下の足元にある。 本来あるべき場所にないことの違和感を、彼は拭い去ることができなかった。 それでも、彼の結論は変わらなかった。 「e-POWERとe-4ORCEの真髄が存分に発揮された車だ」 1.4L専用エンジンから始まったe-POWERの進化。 次に登場するe-POWERモデルも、きっと専用エンジンを搭載するだろう。 そんな未来への希望を胸に、彼はセレナを走らせ続けた。 「結局、このセレナを選ぶことでQOLが上がる」 家族との時間、移動の快適さ、運転の楽しさ。 すべてが調和した時、それは単なる移動手段を超えた、人生を豊かにする道具となる。 夕日が差し込む車内で、彼は静かに微笑んだ。 電動の未来は、確実に近づいていた。 他の方のセレナの動画 ●【比較：e-POWER＆ガソリン】新型セレナのe-POWER、実はちょっと”不便”なポイントが・・・ 　   • 【比較：e-POWER＆ガソリン】新型セレナのe-POWER、実はちょっと”不便”な...   ●【新型 セレナ】e-POWERとガソリンで違うところは？ポイントを４つ紹介！【日産プリンス和歌山】 　   • 【新型 セレナ】e-POWERとガソリンで違うところは？ポイントを４つ紹介！【日産プ...   ●日産 新型 セレナ 【先行試乗】今回はガソリンモデルが力作!? e-POWERとじっくり乗り比べ!! 　   • 日産 新型 セレナ 【先行試乗】今回はガソリンモデルが力作!? e-POWERとじっ...   ●【試乗比較】ガソリンとe-POWERの走りのフィーリングを乗り比べてチェック【新型セレナ】 　   • 【試乗比較】ガソリンとe-POWERの走りのフィーリングを乗り比べてチェック【新型セレナ】   ●【セレナ】ガソリン車とe-powerはどっちを買うのがお得なのか？ 　   • 【セレナ】ガソリン車とe-powerはどっちを買うのがお得なのか？   【私のセレナの動画】 ●【購入検討者必見】知らないと損するセレナのOP＋e-powerの走行性 　   • 【購入検討者必見】知らないと損するセレナのOP＋e-powerの走行性   ●ミニバン①の加速力・・・だけじゃない！セレナe-power試乗徹底解説 　   • ミニバン①の加速力・・・だけじゃない！セレナe-power試乗徹底解説（家族の会話が...   ●【賛否両論のあれ・・】新型セレナハイウェイスター内装外装レビュー、走行インプレッション！ 　   • 【賛否両論のあれ・・】新型セレナハイウェイスター内装外装レビュー、走行インプレッショ...   ●【購入前に必見】新型セレナ人気オプションBEST３の完全解説！ 　   • 【購入前に必見】新型セレナ人気オプションBEST３の完全解説！   ●セレナVSステップワゴン決定的な違い６選（ミニバン迷われている方は必見！） 　   • セレナVSステップワゴン決定的な違い６選（ミニバン迷われている方は必見！）   ●新型セレナ（ハイウェイスターV）走行性徹底解説！家族から選ばれる車No.1の実力は！？ 　   • 新型セレナ（ハイウェイスターV）走行性徹底解説！家族から選ばれる車No.1の実力は！？   ●新型セレナハイウェイスター内外装徹底解説！４８万円オプションをつけないと厳しい？？ 　   • 新型セレナハイウェイスター内外装徹底解説！４８万円オプションをつけないと厳しい？？   ●日産人気ミニバン！セレナe-powerハイウェイスターV購入検討様向け内外装編 　   • 日産人気ミニバン！セレナe-powerハイウェイスターV購入検討様向け内外装編   ●【購入者必見】セレナ最上級ルキシオン選ぶ３つの理由（アルファードにもない機能とは！？）e power serena　luxion 　   • 【購入者必見】セレナ最上級ルキシオン選ぶ３つの理由（アルファードにもない機能とは！？...   ● 「このサイトはアフィリエイト広告（Amazonアソシエイト含む）を掲載しています。」 車でyoutube見るならこれ！ ●OTTOCAST AIBOX P3(車でyoutube見れるカースマホ） 　Amazon→http://msm.to/6h2EgyE 　楽天→http://msm.to/6dSl7xV 　公式HP 　→https://ottocast.jp/products/ottoaibo... 　→専用コードでさらに割引！「HACK3000」 　 ●AAwireless（完全無線のカープレイ） 　Amazon→http://msm.to/EpUuWLH 　楽天→http://msm.to/BrO0lf3 ●cartisan carplay Ai box(車でyoutube見れるカースマホ） 　Amazon→http://msm.to/ApSPci5 　楽天→http://msm.to/EIifs8T ◆〇〇の良い所悪い所をコメント頂けると私が喜びます◆ ●サブチャンネルはこちらから↓ 　→   / @m-dengi-taka-sub   　他のSNSを見てください！ ・twitter→  / hackcarchannel   ・facebook→  / hackcarchannel   ・instagram→  / hackcarchannel   ・公式LINE→https://lin.ee/RdfqXUI（ライブするかも） ・オープンチャット→https://x.gd/YNkwb（車技術等） 　　 仕事のご依頼は ①チャンネルページ→概要→詳細のアドレス（PCのみ） ②こちらのリンク集からお願いします 　→https://lit.link/motodenkiengineertaka ご連絡お待ちしております 【チャプター】 00:00 ダイジェスト 00:14 オープニング 01:09 セレナの良いところ①　ミニバンとは思えない加速力 05:19 セレナの良いところ②　車体の安定性 08:44 セレナの良いところ③　静粛性 11:17 セレナの良いところ④　ヌルヌルのハンドリング 13:01 セレナの良いところ⑤　やっぱり楽しいアドバンスドドライブアシストディスプレイ 15:44 セレナの良いところ⑥　意外と細かい見方ができる日産コネクトナビゲーション 20:22 セレナの微妙な点①　シフト・エアコンの非接触式ボタン 27:03 セレナの微妙な点②　どこにつけてるの？ドライブモードセレクター 30:04 セレナの微妙な点③　電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドの位置 ●愛車と一緒にhack car channel(e-power)に出演しませんか？ 　・hack car channel(e-power）に出てみたい 　・愛車への愛を語りたい 　愛車と一緒に出演していただける方を募集します 　申請はこちらからお願いします→https://lin.ee/RdfqXUI #セレナ　#epower　#e-4orce　#日産　#NISSAN